op Cześć

Przymierzam się do zakupu drugiego Scenika - żonka pomyka GSC 2.0 16V w automacie - zadowolona jak dziecko

Robię przebiegi 50kkm+ rocznie czyli lepiej wejść w diesla.

Przynamjniej na starcie chce mieć większe szanse na uniknięcie złotych wizyt u mechanika

Spodobał mi się GSC II PH II 1.9dCI - 2007r z Belgii z przebiegiem 142kkm.

W ASO potwierdziłem historie serwisową i przebieg - wszystko po Bożemu od początku w ASO, co 15kkm olej, filtry, wydech nic więcej.

Wg rozkodowania VIN i ASO auto ma DPF i 115KM?? Sprzedający twierdzi że to silnik 130KM - tą najlepszą, z elektronicznie ograniczoną mocą ze wzgledu na podatki w Belgii.

Serwisant w ASO nie miał do czynienia z takim silnikiem i nie potrafił mi potwierdzić bez oględzin auta (sprawdzenie robiłem telefonicznie).

Pytanie czy to jest 115KM ze starszego silnika 120KM, czy to rzeczywiście 130KM wersja silnika z elekroniczną smyczą.

Szczegołnie ważne czy turbina jest chłodzina cieczą, czy to starsza konstrukcja.

VIN:VF1JMJDN637809690

Dziękuję za pomoc.
rysiek

rzeczywiście 130KM wersja silnika z elekroniczną smyczą.

ja bym tak sądził
brat ma 1,9dci w dowodzie 100KM a w rzeczywistości normalne 120KM ze zmienionym komputerem ze wzgledu na to,że auto z duńskiego rynku

op Czy SCII PHII po 2006 roku wychodziły z silnikiem dci 120KM?, RENAULT chwali się że naprawił bolączki 12OKM - wycofał je?

---

Dlaczego pytam...
115KM można otrzymać ze 120 i ze 130 KM, 130KM ma podobno mniejszą awaryjność i chłodzoną cieczą turbine.

Zrobił te same 130KM z małymi modyfikacjami. Między innymi większą pompą oleju


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mam z 2006 roku z 1.9dCi 120KM

op można te jednostki 120KM i 130KM odróźnić wzrokowo?

---

może zdjęcie komory pomoże
http://otomoto.pl/oferta/renault-grand-s...y5IbZ.html

---

Przepraszam - że tak bez przywitania - już się poprawiłem

Jeżeli Belgia to może być taki wynalazek mocowy ale to jakaś normalna wersja tylko obniżona ze względu na przepisy w niektórych tertytoriach kraju

op pewne jest że nie ma temopomatu - kierownica nie ma przełączników

Fotka silnika bez obudowy by się przydała ale w 2007 na bank nie jest to 120KM


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Patrząc na foty to samochód ma nieźle wgnieciony dach ciekawe czy nie naruszylo to całej konstrukcji(klapa to tam bajka). Czyżby spotkanie z meteorytem?
W tym przypadku silnik bym sprawdzał w drugiej kolejności.