@ diabel też sądzisz że źle zrobiłem?
Ja wyznaję zasadę że na niektórych rzeczach nie można oszczędzać ani chodzić na kompromisy. Takim tematem jest bezpieczeństwo dzieci.
Z jakiegoś powodu producenci przewidują żywotność fotelików. Z jakiegoś powodu fotelik po wypadku nie nadaje się do dalszego użytku.
Oczywiście można uznać że ten powód to chęć zarobienia przez producentów.
Jednak w tej kwestii wolę mieć 100% pewności że zrobiłem wszystko co się da.
Gdybym znał kogoś kto ma samochód i nie stać go na fotelik to prędzej bym mu dołożył do nowego niż oddał ten.
To moje zdanie oparte na wielu lekturach i rozmowach.

obliczone na lukakatorze

Wywołany do tablicy w kwestii utylizacji patrysiowego fotelika powiem tak. Jeśli producent w instrukcji nie określił innego terminu przydatności (najczęściej przedział od 4-10 lat), to dla fotelików z grupy 0-13 kg przyjmujemy ogólną zasadę 4 lata użytkowania. To nie oznacza, że po tym czasie fotelik się rozpada albo że staje się z gruntu niebezpieczny. Ale chodzi o to, że producenci wiedząc jakich użyli materiałów o jakich właściwościach i uśredniając ilukrotnie w ciągu roku fotelik jest zapinany, wypinany, ugniatany, poddawany temperaturom +50 stopni latem w aucie, +20 zimą, szacują jego trwałość.

Dlatego jakkolwiek może wydawać się niektórym dziwne że ktoś niszczy "całkiem dobry fotelik" o tyle po pierwsze: ma gwarancję, że nie będzie mieć żadnego dziecka na sumieniu, gdyby fotelik nie zadziałał prawidłowo właśnie przez zmęczenie materiałów.
Po drugie: prezentuje odpowiedzialne podejście do problemu.
Po trzecie: to był jego fotelik, zrobił co uważał za słuszne.

Jak ktoś potnie majtki z Calvina Kleina też rozpaczacie? Bo chyba nie.

Hello Moto G5S

po pierwsze: ma gwarancję, że nie będzie mieć żadnego dziecka na sumieniu, gdyby fotelik nie zadziałał prawidłowo właśnie przez zmęczenie materiałów.
Po drugie: prezentuje odpowiedzialne podejście do problemu.
Po trzecie: to był jego fotelik, zrobił co uważał za słuszne.

Jak ktoś potnie majtki z Calvina Kleina też rozpaczacie? Bo chyba nie.

No nie popadajmy że skrajności wskrajnosc... Nikt pretensji nie ma ze fotelik zniszczył, tylko dyskusja wynikła z tego że mógł służyć innemu dziecku jeszcze.....

Podchodząc do sprawy w ten sposób to i fotele w samochodzie "nastoletnim" też trzeba by wymieniać bo są już stare.... Albo gorzej zmienić samochód bo ma już 5 lat...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Scrabi - do tego właśnie dążą księgowi producentów samochodów.

Heh! Rozmawiałem ostatnio z 3 kolegami mającymi własną działaność i na pytanie czemu zmienili auto: "księgowa mi kazała"

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

A co to ma wspólnego z fotelikami?
Nie spamujcie i wroccie do tematu wątku.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Moim zdaniem kwestia jest w tym wypadku inna, szczególnie dotycząca fotelików z zintegrowanymi pasami. Osobiście kilka razy w ciągu dnia zaciągam pasy zapierając się o próg samochodu, przy czym zagłówek z samoregulacją pracuje góra - dół. Pasy kotwiczące fotelika są poddawane ciągłemu napięciu, ze względu na to, że fotelik jest praktycznie stale zamontowany, nie licząc niewielkich przerw na odpoczynek pianki siedzenia, na którym stoi. To wszystko niewątpliwie ma wpływ na trwałość fotelika i te 5 lat naprawdę potrafi go osłabić. Potem są sytuacje takie jak wyrwane plecy fotelika, albo jego mocowania pasów w trakcie wypadku. To tylko plastik, nity i materiałowe pasy, które też podlegają "zmęczeniu".

po pierwsze: ma gwarancję, że nie będzie mieć żadnego dziecka na sumieniu, gdyby fotelik nie zadziałał prawidłowo właśnie przez zmęczenie materiałów.
Po drugie: prezentuje odpowiedzialne podejście do problemu.
Po trzecie: to był jego fotelik, zrobił co uważał za słuszne.

Jak ktoś potnie majtki z Calvina Kleina też rozpaczacie? Bo chyba nie.

No nie popadajmy że skrajności wskrajnosc... Nikt pretensji nie ma ze fotelik zniszczył, tylko dyskusja wynikła z tego że mógł służyć innemu dziecku jeszcze.....

Podchodząc do sprawy w ten sposób to i fotele w samochodzie "nastoletnim" też trzeba by wymieniać bo są już stare.... Albo gorzej zmienić samochód bo ma już 5 lat...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Patrz, nie dziwi cię, że rozrząd oficjalnie wytrzyma 5 lat/120 tys. km i po prostu go wymieniasz, bo nie wiesz kiedy padnie. Bo się zestarzał, bo sparciał, bo wytarł, bo zużył. Nie dyskutujesz z producentem ani z mechanikiem, a nawet wymieniasz zapobiegawczo wcześniej. Części lądują w koszu. Choć przecież mogą jeszcze komuś 20, 30, 50 tys. km posłużyć. Fotelik jest tak na oko milion razy ważniejszy niż rozrząd. A jednak tu normy producenta cię nie obchodzą i chcesz żeby taki niepewny sprzęt "służył" jakiemuś dziecku. Bądźmy konsekwentni.

Zupelnie szczerze Radziu, jestem daleki od wyrzucania pieniędzy w błoto, płacenia za metki i zmieniania auta co trzy lata na nowe. Ale w tej jednej kwestii tylko działanie na 100% ma sens.

Hello Moto G5S

Czyli co mam 4 letniego Römer-a, młoda z niego wyrosła więc mam go teraz porąbać? Fotelik nigdy nie uczestniczył w wypadku, ma mocowanie isofix jest w stanie można powiedzieć bardzo dobrym jest tylko poplamiony.
Bez żartów...

Śmieszne argumenty.

Wysłane z mojego SM-T585 przy użyciu Tapatalka

Czyli co mam 4 letniego Römer-a, młoda z niego wyrosła więc mam go teraz porąbać? Fotelik nigdy nie uczestniczył w wypadku, ma mocowanie isofix jest w stanie można powiedzieć bardzo dobrym jest tylko poplamiony.
Bez żartów...

Śmieszne argumenty.

Wysłane z mojego SM-T585 przy użyciu Tapatalka

Wszystko co miało być powiedziane, zostało powiedziane. Dla Ciebie może być śmieszne, gorzej że w tym co piszesz, nie ma nic śmiesznego. Jest ignorancja i niekonsekwencja.

Po pierwsze nikt nie mówi że masz porąbać fotelik, nie wiem jaki masz fotelik ani jaką on ma ważność.

Po drugie jeśli to jest śmieszne, to zachęcam do zrobienia 300 tys na jednym rozrządzie. Albo lepiej. Weź filtr oleju i wyplukaj, po co kupować nowy? Przecież stary jeszcze posłuży.

Teraz to jest dopiero śmiesznie

Hello Moto G5S