op Hej jak w tytule. Pierw było tak że obroty na jałowym były za wysokoe i na benie i na gazie. Teraz do góry ida czasem na 5 kresek ale również spadają do 3 kresek i juz lekko autem szarpie. Przepustnica wyczyszczona, oring wymieniony, w zeszłym roku wymienione oringi pod kolektorem, filtr wymieniony. Wrzuce poniżej parametry może ktoś z Was z większą wiedzę coś jiz zauważy i troche naprowadzi. Dzięki i pozdrawiam.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Kiedyś trochę falowaly mi obroty - też zacząłem od przepustnicy - która była czysta...Okazało się że lapal lewe powietrze z peknietego wezyka... proponuje wszystkie węże i obejmy sprawdzic

op No tak zrobie tylko czekam na lepsza pogodę bo ja razie pada deszcz a robie wszystko ppd blokiem. Znajomy polecił mi również sprawdzić serwis. Pytanko jak najlepeij dojść i co sprawdzic?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka