op Dzień Dobry
Mam problem polegający na tym, iż podczas prowadzenia samochodu w pewnym momencie następuje pewnego rodzaju szarpnięcie. Jest to coś takiego, jakby chwilowy spadek mocy, jakby ktoś nacisnął na hamulec. Z obserwacji wynika, że ma to miejsce przy gwałtownym przyśpieszaniu w okolicach 3 tyś. obrotów, co ciekawe, w momencie szarpnięcia włącza się oświetlenie wnętrza pojazdu. Dodam tylko, że został wymieniony, na nowy, czujnik świateł stopu pod pedałem hamulca. Na desce rozdzielczej żadnych komunikatów, zero. Zauważyłem też ten objaw, przy jeździe na tempomacie, kiedy po włączeniu przyśpiesza do żądanej prędkości, bez dotykania pedału gazu.
Czy ktoś, coś może podpowiedzieć?
Z góry dziękuję.

Może trzeba alternator sprawdzić lub połączenia masowe?

napisane telefonem

Wygląda jakby zgasl w czasie jazdy, stad zapalenie sie oswietlenia wnetrza i spadek mocy, a ze w czasie jazdy to po chwili odpala. Stad spadek mocy bo zgasł na dany moment...

tak jak pisze A2-eR11 on Ci po prostu gaśnie

Swoją drogą, jesli to w dieslu się dzieje to takie odpalenie silnika siłą pędu pojazdu moze skutkowac zerwaniem sie paska rozrządu...
Pytanie czemu tak się moze dziać... Najlepiej pod komputer podlaczyc i odczytac jakies bledy co sie zachowaly zapewne.

op ...jak to gaśnie? Jestem laikiem, ja tego nie rozumiem. Może to błąd na płaszczyźnie elektroniki, no bo gaś nie i te światła...

Luźne przewody. Do sprawdzenia masy na początek.

op a te przewody masy to da się sprawdzić bezwarsztatowo, w sensie że sam?

Tak. Pierwsza to masa na skrzynię.Druga to na moduł pod maską.

masa na skrzyni dostępna po wyjeciu akumulatora i jego podstawy.
tam najczęściej ugnije.