op Cześć,
Od jakiegoś czasu męczą mnie dziwne dźwięki na wolnych obrotach z okolic rozrządu.
Znalazłem taki filmik - u mnie brzmi to identycznie.
https://www.youtube.com/watch?v=5YZvWka2w5Q
Niestety wymieniłem dziś koło pasowe z paskiem i nie pomogło...
Wykluczyłbym też napinacz, alternator i sprężarkę klimy ponieważ po zdjęciu paska pracuje bez zmian.
Problem występuję tylko na rozgrzanym silniku na minimalnych obrotach. W momencie gdy obroty są troszkę wyższe to wycie cichnie.
I tak dla przestrogi - nie używajcie wiertla do blokowania wału przy odkręcaniu/dokręcaniu śruby mocującej koło bo spotka was to co mnie.
Wiertło pękło i dolna połowa razem z dwoma odpryskami wpadła do silnika. Na szczęście udało się wyciągnąć wszystkie (mam nadzieję ) kawałki magnesem przez otwór do spuszczania oleju.

Zaryzykuję stwierdzenie że może to być spod pokrywy rozrządu bo niby co tam więcej jest po tej stronie.
Może pasek jest felernej jakości bądź nieprawidłowo napięty.

Cześć,
Od jakiegoś czasu męczą mnie dziwne dźwięki na wolnych obrotach z okolic rozrządu.

Też mam dziwny dźwięk z okolic rozrządu, nie wiem czy taki sam, ale jakiś podobny. Kompletny rozrząd miałem zmieniany w ASO razem z napinaczem paska klinowego i paskiem. Pojechałem na reklamację to coś posprawdzali i powiedzieli że tak ma być i  że mam rok czy dwa gwarancji w razie czego. Niestety nie pamiętam czy miałem taki dźwięk na poprzednim zestawie rozrządu.

A to koło pasowe nie za bardzo "lata"? Może być do wymiany i dawać takie odgłosy.

Co do resztek wiertła, to nie wiem jak jest miska skonstruowana w 2.0, ale w 1.9 DCI otwór spustu oleju jest nieco wyżej niż dno miski, także przy zlewaniu oleju wszystko się nie wyleje.

Teraz doczytałem że to nie Twój filmik i koło pasowe wymieniłeś... Jakiej marki koło pasowe założyłeś?

Napisał wyraźnie że "po zdjęciu paska pracuje bez zmian" więc nie wiem po co drążysz temat koła osprzętu.

Odpaliłem filmik i napisałem to pod impulsem Może faktycznie pasek, albo łożysko pompy czy napinacza paska rozrządu tak hałasuje.

op Koło pasowe założyłem Sasic. Co do otworu spustowego oleju to rzeczywiście wydaje się wyżej niż dno miski wewnątrz ale pogmerałem tam dosyć długo magnesem na druciku i nic więcej nie znalazłem. Zresztą wiertło składa się w jedną całość - raczej żadnego kawałka nie brakuje. Udało się namierzyć właściciela tej laguny z filmiku i powiedział że sprzedał już ten samochód i nie rozwiązał problemu. Twierdzi że to prawdopodobnie pompa wody tak hałasuje i te tańsze pompy tak mają. Ja założyłem chyba Dolza o ile dobrze pamiętam. Muszę tą pompę wymienić bo może się rozsypać... Orientuje się ktoś jakie pompy były na pierwszy montaż kładzione? Chciałbym założyć coś dobrego tym razem.

op Zdjąłem dziś osłonę rozrządu i okazuje się, że ten hałas generuje prawdopodobnie napinacz. Widać, że trochę puścił smaru z łożyska, a po tym jak go poluzowałem i naciągnąłem ponownie hałas zniknął. Nie wiem tylko czy był wadliwy od początku czy go za mocno dokręciłem i nie pracował tak jak powinien. Tak czy inaczej jutro go wymienię i mam nadzieję zamkniemy temat. Pamięta ktoś jakim momentem powinien być dokręcony?

Wg Autodaty 28Nm.

op Tak też dokręciłem tym razem i żeby nie przekląć to powiem LIPA... Odgłosy bez zmian - to nie napinacz... Pozostaje jeszcze pompa wody i rolka prowadząca pod znakiem zapytania. Dojdę chyba do mistrzostwa świata w rozbieraniu rozrządu Scenica jak jeszcze parę razy do tego tematu podejdę Ale zanim wymienię pół auta bez efektu to podjadę do zaufanego mechanika niech posłucha może coś podpowie.