3 lata temu znalazłem auto w Wielkopolsce (600km od domu), raport pobrałem, ale mimo to za namową kolegi znalazłem rzeczoznawcę, dostałem chyba z 40 zdjęć, dodatkowo rozmowa telefoniczna w trakcie której zostałem zapewniony że auto jest pewne w 110%. Jak się okazało później na miejscu auto trafione w 10. Zresztą już na miejscu mój zaufany mechanik po oględzinach stwierdził że znów kupiłem cukiereczka, wcześniej do udanego zakupu zaliczam Toyotę Yaris Verso oraz Renault Scenic 2 (chociaż w przypadku Reni to był zakup w ciemno). Poszukaj w necie jakiegoś rzeczoznawcy najlepiej z miejsca zakupu auta, im bliższy dojazd eksperta tym cena może być niższa.

Do rozważenia, o ile to nie jest vti/thp
i da się zagazować.
I nie wiem jak z wyginającą/gnijąca osią.

Vti spoko, Thp należy omijać, choć znajomy jeździ od nowości i nie narzeka, zmienia olej co 8 tyś.Zaden z nich nie nadaje się do gazu. Do LPG bardziej 1.8, tyle, że on był w jedynce przed liftem. O jakich problemach z belką mówisz? Korozja na niej to standard, jak w większości samochodów w PL. Wygiętej nie spotkałem. Może lepiej troszkę dorzucić i kupić C4 P II z 1.6 HDi Euro 5 i spokojnie do KR wjedziesz.

Wysłane z Xiaomi

op Diesla nie chce, bo mimo wszystko robiąc
35 tys km rocznie to koszty się liczą.
Koszt przejechania 100 km w moim GS3 to:
9 x 3 zł + 0.5 pb ~ 31 PLN
Niech C4 Picasso spali 6l ON na 100 km.
6 x 6.5~ 39 PLN na 100 km.
8 Zeta na 100 km. Czyli na 35 tys jakieś
2.800. Dodatkowo boję się o dpf, turbo, wtrysk, dwumase.

8 Zeta na 100 km. Czyli na 35 tys jakieś
2.800.

a koszt instalacji gdzie?
Drugie pytanie
Które z aut kandydackich dla Ciebie ma taki stosunek spalania LPG vs ON jaki podales?

Diesla nie chce, bo mimo wszystko robiąc
35 tys km rocznie to koszty się liczą.
Koszt przejechania 100 km w moim GS3 to:
9 x 3 zł + 0.5 pb ~ 31 PLN
Niech C4 Picasso spali 6l ON na 100 km.
6 x 6.5~ 39 PLN na 100 km.
8 Zeta na 100 km. Czyli na 35 tys jakieś
2.800. Dodatkowo boję się o dpf, turbo, wtrysk, dwumase.

Picasso II 1.6 HDi 115 kM, jazda po Krakowie, z Golkowic na Olszańską i z powrotem, plus kilka innych punktów,spala 6,5 l. Za to w trasie poniżej 5 l. Kraków - Kłobuck - Kraków wyszedł 4,7. Trzy osoby i prędkości autostradowe.
FAP jest w tych silnikach bezproblemowy, nawet w jeździe miejskiej, o turbo jak zadbasz też nie sprawia problemu. Wtryski jak to wtryski, zależy co wlejesz. Póki co, Picasso II przejechał ok 6 tys km, bezproblemowych kilometrów, a posiadam go od października.
Mówisz, że Grand Scenic pali 9 l LPG w cyklu miejskim czy nawet mieszanym?
Wysłane z Xiaomi

Auta, w których wg. ekspertów, nawet z przebiegiem 300k "Nie ma co się zepsuć"-oczywiście zadbane!
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ho...FyGQ8.html

op "Grand Scenic pali 9 l LPG w cyklu miejskim czy nawet mieszanym?" tak spala mi 9 lpg, wedlug dystrybutora.
Liczone wiele razy. Srednia predkosc wedlug tego co tam pokazuje to od 38 do 40 km na godzine.
Zeby byla jasność, nie jezdzę w godzinach szczytu. Rano przez 6.00 Skawina --> Czyzyny . Potem albo przed 15 ..albo po 17.00,
Czyzyby Skawina ..albo Czyzyny Alernia ( nie autostradą). A potem Alwernia Skawina dr 44 . Styl jazdy najczesciej 4 bieg,
2400 obrotow, licznikowe 58. ( Czasami DK 44 mozna spory odcinek pokonać na tempomacie (Regulator) ustawiony na 56 (58).
Na poczatku jezdzilem na 5 biegu, 60km/h licznikowe , 2 tys obrotów. Silnik dawał sobie rade,
ale kilka osob mnie opierniczylo, ze zabije silnik i skrzynie.
(Astra H 1.6 twinport easytronic ( automat) jedzi 60 km/h na 4 biegu i obroty (sic!) 1600 , i sie nie dławi, na to nie mam wpływu).
Nie jezdze szybciej po zabudowanym gdyż .. wyskoczyło mi kiedys dziecko za piłką na drogę ( mialem małą predkość i zahamowałem, nic sie nie stało nikomu). Innym razem starsza rowerzystka mi wjechała na wsi przed auto.

Póki co, Picasso II przejechał ok 6 tys km, bezproblemowych kilometrów, a posiadam go od października.

No ja mam GS3 od kwietnia 2023 , przejechalem nim 24 tyś juz. Moge powiedzid ze od początk lipca
do początku listopada też nic nie robiłęm , przejechał wtedy 12 tyś km ) ( Srednio 2.5-3 tys na miesiac)

No ja mam GS3 od kwietnia 2023 , przejechalem nim 24 tyś juz. Moge powiedzid ze od początk lipca
do początku listopada też nic nie robiłęm , przejechał wtedy 12 tyś km ) ( Srednio 2.5-3 tys na miesiac)

Nie wiem co chcesz mi przez to powiedzieć, ale jestem pewien C4P II. Kupiłem samochód od osoby prywatnej, serwisowany, nie w ASO, ale z historią każdej naprawy w postaci wydruku,, z opisem błędów, wykonanych czynności i paragonami fiskalnymi za te naprawy. Od sprzedającego dostałem nawet uszkodzony wtrysk, który został wymieniony na nowy oryginalny. Samochód jest bez korozji nawet na podwoziu jej nie znalazłem. Silniki PSA znam na wylot, więc nawet po odgłosie pracy mogę stwierdzić jego stan. Jednostka 115 kM, jest już ośmiozaworowa, czyli bez problematycznego łańcuszka między wałkami rozrządu, z inną odmą, która też już nie sprawia kłopotu. Samochód bogato wyposażony, wszystko sprawne, nawet nie ma słynnych plam na wyświetlaczu (tutaj się dowiedziałem, że ten egzemplarz ma już wyświetlacz poprawiony, poliftowy, ale z softem przedliftowym). Przez 6 tys nie ubyło oleju.
Powiem Tobie tak. Umiem kupować samochody. Albo kupuję tak jak żółte Berlingo, czyli za dokładnie pół ceny( 12000 zł, a ich średnia cena rok temu była 24000) wiedząc, że muszę w niego zainwestować żeby móc wyruszyć w moje wojaże (tygodniowo 1800 - 2500 km), albo kupuję samochód mega zadbany, oczywiście za jak najlepsze pieniądze, a tak przez przypadek kupiłem C4P II i jestem pewien jego stanu technicznego.

Grand Scenic pali 9 l LPG w cyklu miejskim czy nawet mieszanym?" tak spala mi 9 lpg, wedlug dystrybutora.
Liczone wiele razy. Srednia predkosc wedlug tego co tam pokazuje to od 38 do 40 km na godzine.
Zeby byla jasność, nie jezdzę w godzinach szczytu. Rano przez 6.00 Skawina --> Czyzyny . Potem albo przed 15 ..albo po 17.00,
Czyzyby Skawina ..albo Czyzyny Alernia ( nie autostradą). A potem Alwernia Skawina dr 44 . Styl jazdy najczesciej 4 bieg,
2400 obrotow, licznikowe 58. ( Czasami DK 44 mozna spory odcinek pokonać na tempomacie (Regulator) ustawiony na 56 (58).
Na poczatku jezdzilem na 5 biegu, 60km/h licznikowe , 2 tys obrotów.

mnie w taki warunkach dci pali ok.5l a M3 tez dci 4,5l

Tak poza tematem... @ twilk7 łącze kropki... jesteś mechanikiem, masz własną działalność, naprawiasz auta w trasie... jesteś mobilnym mechanikiem? Występowałeś w TVN turbo?

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka