op Pany co to jest zobaczyłem że jest odłamane i niepodłączony wężyk wsadziłem go w okolice przepustnicy tak jak widać na zdjęciach samochód trzyma obroty bo wcześniej na jałowym biegu skakały o 500 do 1000 teraz trzyma 900 choć na rozgrzanym silniku ma 1500 i strasznie klekocze co to jest link poniżej.  https://zapodaj.net/ab0704e271744.jpg.html

---

Tutaj link https://zapodaj.net/ab0704e271744.jpg.html

To jest od elektrozawór pochłaniacza oparów paliwa czy jakoś tak, można odpiąć, ale wężyk niech będzie tam gdzie ma być.

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

op Dziwnie stuka podejrzewam że jest uszkodzony czy możesz znaleźć mi go konkretnie gdzieś na necie gdzie można go kupic

U mnie też stuka, jak masz to wyciągnięte to poszukaj nr na tej części, ja sam nie wiem jak się to dokładnie nazywa, ale jak znajdę chwilę to poszukam z ciekawości

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

op Sytuacja wygląda tak w miejsce przy przepustnicy gdzie powinien być podłączony wężyk od elektrozaworu poprzedni właściciel wsadził korek i tak jeździłem obroty na biegu jałowym falowały tak jak pisałem silnik chodzil dziwnie teraz gdy podłączyłem wężyk silnik chodzi spokojniej obroty się trzymają choć dość wysoko 1200 -1400 ale jest jakby lepiej czy to tylko moje złudzenie czy ta część jest ważna bo może kupię nowy i wymienię wtedy obroty będę odpowiednie i przestanie tak tykać?

Jak będzie nowe i sprawne to wiadomo, że będzie lepiej, a obroty tak wysokie dlatego, że w tym miejscu gdzie wlożyleś ten wężyk jest pewnie nieszczelność. Sprawdź oring

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Dziwnie stuka podejrzewam że jest uszkodzony czy możesz znaleźć mi go konkretnie gdzieś na necie gdzie można go kupic

To  co jest na zdjęciu  to uszkodzona puszka pochłaniacza. Wężyk nie do dostania poza ASO (jeśli dobrze pamiętam 159zł). Ale U Ciebie do wymiany jest cały pochłaniacz. Myślę, że używany będzie OK, bo to tylko pojemnik z węglem aktywnym (?)

PS.
Co to za temat? Delfi Elektrik kontrol
PPS.
Masz za szeroki pasek osprzętu, powinien mieć 5 rowków.

op

Dziwnie stuka podejrzewam że jest uszkodzony czy możesz znaleźć mi go konkretnie gdzieś na necie gdzie można go kupic

To  co jest na zdjęciu  to uszkodzona puszka pochłaniacza. Wężyk nie do dostania poza ASO (jeśli dobrze pamiętam 159zł). Ale U Ciebie do wymiany jest cały pochłaniacz. Myślę, że używany będzie OK, bo to tylko pojemnik z węglem aktywnym (?)

PS.
Co to za temat? Delfi Elektrik kontrol
PPS.
Masz za szeroki pasek osprzętu, powinien mieć 5 rowków.

Jutro spróbuję się dowiedzieć czy w mojej mieścinie jest to do dostania.
Ad.1 PS temat taki ponieważ taki napis był na pochłaniaczy
Ad.2 PPS Czy konieczna jest wymiana paska w czym taki duży przeszkadza?

Pasek kiedyś może chwycić "nie ten" rowek i wtedy można się smutno przekonać...

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Sześciorowkowy pasek ma tendencje do strzępienia się. Renault w katalogach pozmieniał informacje i każe zakładać węższe zostawiając pusty rowek na kole prasowym od strony silnika.