op Cześć wszystkim. Dzięki za słuszne i pouczające uwagi dotyczące wypalania.Nie wiedziałem że tylko wersja 1.5 ma osobny wtrysk do wypalania.Chciałbym sprawdzić jego stan ,o ile jest to możliwe.Czy DDT ma taka możliwość ?

Nie wiedziałem że tylko wersja 1.5 ma osobny wtrysk do wypalania

Nie tylko 1,5 dci, są też inne silniki z piątym wtryskiem np. niektóre 1,9, 2,0 dci. Z kolei nie wszystkie 1,5 mają piąty wtryskiwacz. Obecność 5 wtryskiwacza poznasz po rodzaju sterownika silnika lub po obecności dodatkowego elektrozawory paliwa.
Sterownik silnika przed uruchomieniem silnika sprawdza stan elektryczny piątego wtryskiwacza iw razie problemów wyświetli odpowiedni komunikat.
DDT nie sprawdzisz działania tego wtryskiwacza.

op Chodzi mi o sprawdzenie stanu DPfa w 1.6 dci .Stan jego zapełnienią.

Stan zapełnienia sprawdzisz, wchodzisz w sterownik silnika i zakładkę "Fap state".

op Dziękuję za podpowiedz.Jak się cieplej zrobi to tam zajrzę.

Cześć wszystkim. Dzięki za słuszne  i pouczające uwagi dotyczące wypalania.Nie wiedziałem że tylko wersja 1.5 ma osobny wtrysk do wypalania.Chciałbym sprawdzić jego stan ,o ile jest to możliwe.Czy DDT ma taka możliwość ?

Sorki za odgrzanie, jeśli coś to nie krzyczeć w miarę świeży jestem. Dziś bawiłem się w szukanie programu do sprawdzania stanu dof i innych *****. Po chwili kopania  znalazłem pewne bajery. 
Mianowicie wystarczy Apka Torques najlepiej w wersji pro. I ręcznie dopisane PID'y. ( Plugin Renault Advance EX ich nie posiadał) 
Po chwili kabinacji mamy: 
-czasrki stałe w filtrze ( te które usuwa się mechanicznie ) 
-ikosc sadzy ( podlega wypalaniu) 
- temperaturę  filtra DPF
- ciśnienie różnicowe ( na postoju powinno być ok mniejsze niż 5mbar ) 
- stan licznika podczas ostatniej regeneracji
-stopien Degradacji oleju silnikowego 
To na razie tyle co mi się udało wyszperać ( co prawda znalazłem na stronie włoskiej i hiszpańskiej (chyba forum Dacia) te informację ale sprawdziłem i na moim silniku 1.5dci 110 i śmigają aż miło.  
 Chciałem załączyć zrzut ekranu,  ale nie mogę. Gdyby kogoś zainteresowało to dajcie znać. 
Myślę że ciekawy i prosty sposób na live data w trasie. Bez targania kg sprzętu do auta. ?

Też od kilku lat stosuję ten program do podglądu parametrów. Dodatkowe PID-y można generować samemu za pomocą programu Pyren. Praktycznie wszystkich podzespołów, nie tylko silnika. Poniżej scren z moich ustawień w Torque.
   

Dodatkowe PID-y można generować samemu za pomocą programu Pyren.

Jak to zrobić?

Dodatkowe PID-y można generować samemu za pomocą programu Pyren.

Jak to zrobić?

Właśnie, podepne się jak to zrobic. Dopiero rozgryzam renault. Do Choinki miałem diagbox - o wiele prostszy w obsłudze bo wchodziło się po opisanych funkcjach a nie po sterownikach. Jak możesz podrzuc jakaś ścieżkę edukacyjną jak przeskanowac dostępne PID'y i jak je ściągnąć z pyrena/ pyclip

W wersji Pyren Android otwierasz program "make_torque_pids.py" zamiast _pyren luncher.py. Wszystko po podłączeniu do pojazdu. Generujesz i wklejasz go do folderu Torque i katalogu "ekstendepids".
W Windows też jest taka opcja, w tej chwili nie podpowiem dokładnie bo nie mogę uruchomić wersji demo. Jest u góry w którejś opcji programu.