op Witajcie - mam pewien problem z pacjentem: Grand Scenic III z 2009r., 1,9dCi, 131KM. Pewnego pięknego dnia wyświetlił mi pomarańczową ikonkę z kluczem i komunikatem: "Skontroluj pracę wtryskiwaczy" (albo jakoś tak). Ponieważ przebieg ma 160kkm, myślę sobie - no ładnie - dopadła mnie pierwsza z trzech klątw diesla po 150kkm - wtryskiwacze... Ale niedługo potem zapaliła się ikonka silnika (też na pomarańczowo) - "Skontroluj pracę układu wydechowego". Ki czort - myślę sobie - dwie rzeczy jednego dnia? Dodam, że wcześniej, przez 3 lata nic...

Oba komunikaty włączały się za każdym razem, od startu samochodu i nadal cały czas są aktywne. Kolejnego dnia podczas jazdy samochód nagle stracił moc. Przyspieszał, jakbym ciągnął przyczepę od tira, rozwijał max. 110-115km i nic więcej (chyba że z górki). Do tego pojawił się komunikat o rozładowanym akumulatorze (wymieniany 2 lata temu, zero problemów, auto garażowane).

Zacząłem podejrzewać elektronikę / komputer - bo 3 awarie w tak krótkim czasie wydały mi się podejrzane. Zwłaszcza, że samochód po ruszeniu pracował OK, pełną mocą (mimo obu komunikatów aktywnych), dopiero po kilku przejechanych kilometrach tracił moc. I znów - jak postał - jechał ok, i tracił moc.

Do tego jak włączyłem tempomat - pokazał komunikat o "potrzebie skontrolowania regulatora prędkości", jak przełączyłem na ogranicznik - komunikat o "potrzebie skontrolowania ogranicznika prędkości". Choinka świąteczna - co chwilę komunikat.

Co sprawdzać Waszym zdaniem? Co to może być? Pytam zanim pojadę do mechanika, który każe mi wymienić pół elektryki, 1/3 silnika i tylną szybę...

Co prawda nie mam diesla, ale miałem problemy z odpalaniem swojego.
W serwisie wgrali mi nowe oprogramowanie a magic od clipów powiedział mi ciekawą rzecz. Otóż pierwotne oprogramowanie nie uwzględnia zużycia różnych elementów silnika.
Wgranie nowego programu mi pomogło. Może diesle też tak mają, stąd Twoje problemy.

Co to może być?

Jak dla mnie - błędy komunikacji modułów z jednostką sterującą - a więc na początek kabelkologia do sprawdzenia.

op Wydało się po wizycie u mechanika: wymiana czujnika doładowania turbiny pomogła. Może komuś przyda się ta diagnoza.