op

Jak napisałem miałem diesela 1.9tdi i obawiam się, że ten silnik też ma turbo, tylko nie wiem jak to jest z turbo w benzynach.

Ma turbo. Silniki oznaczane jako TCe to turbodoładowane silniki benzynowe.
Turbobenzyna ma odmienną charakterystykę pracy, niż turbodiesel, turbo jest co do zasady mniej obciążone w niskim zakresie obrotów, mniej dostaje w kość, co daje nadzieję na dłuższą żywotność. Jak jest w tym konkretnym przypadku, nie wiadomo.

Dzięki za wyjaśnienie, czyli tu też wchodzi w grę naprawa/regeneracja turbo?
Nie wiem czy ładować się w turbo czy szukać sztuki z większym silnikiem bez turbo.

tu też wchodzi w grę naprawa/regeneracja turbo?
Nie wiem czy ładować się w turbo czy szukać sztuki z większym silnikiem bez turbo.

1. Regeneracja jak najbardziej
2. Ja bym szedł w turbo (+ LPG, bo 1.4TCe da się).
3. Większy silnik to tylko 2.0Pb ze skrzynią CVT (brak danych o trwałości, może niewielka obecność użytkowników takich aut na tym forum świadczy o braku problemów ;) ).

op

tu też wchodzi w grę naprawa/regeneracja turbo?
Nie wiem czy ładować się w turbo czy szukać sztuki z większym silnikiem bez turbo.

1. Regeneracja jak najbardziej
2. Ja bym szedł w turbo (+ LPG, bo 1.4TCe da się).
3. Większy silnik to tylko 2.0Pb ze skrzynią CVT (brak danych o trwałości, może niewielka obecność użytkowników takich aut na tym forum świadczy o braku problemów ;) ).

To jeszcze ostatnie pytanie jaki jest koszt regeneracji takie turbiny?
No i najgorsze jak oglądać ten samochód, na co zwrócić uwagę, szczególnie z tą turbiną.
Chyba, że ktoś byłby skłonny pomóc przy oględzinach.

Ja osobiście trzymałbym się od takiego silnika z daleka. Wolałbym zakupić większego Diesla lub PB

zakupić większego Diesla lub PB

1.6 dCi przed 2011 nie występuje w ogóle, 2.0 dCi czy Pb nie występuje w budżecie poniżej 29 kPLN.

op

Ja osobiście trzymałbym się od takiego silnika z daleka. Wolałbym zakupić większego Diesla lub PB

Ale dlaczego, awaryjny? Czy chodzi własnie o tą turbinę?

zakupić większego Diesla lub PB

1.6 dCi przed 2011 nie występuje w ogóle, 2.0 dCi czy Pb nie występuje w budżecie poniżej 29 kPLN.

Pewnie masz racje bo sie tym nigdy nie interesowalem;)

Ja osobiście trzymałbym się od takiego silnika z daleka. Wolałbym zakupić większego Diesla lub PB

Ale dlaczego, awaryjny? Czy chodzi własnie o tą turbinę?

Jest na forum przynajmniej 2 użytkowników 1.4TCe, o ile mnie pamięć nie myli, to do silnika żaden nie zgłaszał zastrzeżeń innych, niż zużycie paliwa wyższe, niż katalogowe.

Mam małą turbobenzynkę w innym aucie, jeździ jak zła bez oznak problemów od strony turbiny.

Ja osobiście trzymałbym się od takiego silnika z daleka. Wolałbym zakupić większego Diesla lub PB

Ale dlaczego, awaryjny? Czy chodzi własnie o tą turbinę?

Osobiscie jesli mialbym zakupic auto z turbina to bym brał diesla koszty ewentualnych napraw podobne. Podejrzewam ze spalanie niezbyt małe bedzie w takiej benzynce z turbo. Na twoim miejscu jesli portfel by pozwalał kupił bym pewniejszy silnik. Z drugiej strony są to dość młode autka by dosięgnąć dużej ilości opinie o ich awariach.

Osobiście nie słyszałem/czytałem złej opinii na temat tego silnika. Sam takiego szukam, z tym że trochę młodszego.