Czujniki zajęcia siedzeń, podobnie jak i czujniki zapięcia pasa można wyłączyć programowo (przynajmniej u mnie).
Przecinanie przewodów nie jest konieczne.
Aktywacja kurtyn nie ma nic wspólnego z czujnikami pasów i siedzeń.

Czyli jeśli przeniesiono rozwiązania z SII do SIII, to mamy do czynienia z barbarzyństwem ;)

Teraz pozostaje off-topowa kwestia ISOFix a czujnik zapięcia pasa.

op To naprawiłem oba gniazda pasów i mam teraz komunikat "0 zapiętych pasów tylnych siedzeń". Czy ten napis pojawia się również u Was?
Szczerze mówiąc trochę mnie denerwuje bo dość długo jest wyświetlany.

P.S.
Może sprostuję jeszcze. Po zrobieniu oby siedzeń już nie jestem przekonany, że ktoś to zrobił celowo. W drugim wyglądało raczej jak ukręcone i oba przewody były urwane. Są bardzo sztywne i to może być powód uszkodzenia.

mam teraz komunikat "0 zapiętych pasów tylnych siedzeń". Czy ten napis pojawia się również u Was?
Szczerze mówiąc trochę mnie denerwuje bo dość długo jest wyświetlany.

Wyświetla się.
Jak mi się nudzi, to przerzucam manetką na chwilowe spalanie i koniec nudy ;)

Po prostu z tyłu nie ma czujników ciężaru dzięki któremu komputer wiedziałby ile osób siedzi i informować czy mają zapiete pasu. Powinieneś wiedzieć ile osób przewozisz i po takim komunikacie wiesz czy wszyscy mają zapięte pasy. Zapewne jak ktoś zapnie pas a w trakcie jazdy odepnie to pojawi się komunikat (przynajmniej tak jest w Avensisie)

Cos nie moge sciagnac Twojego filmu, ale jesli chodzi o znaczek drugiej przedniej poduszki to powinna sie swiecic kilka dobrych sekund (nie 2 lub 3). Przypomina o tym ze jest aktywna, bo jest tez mozliwosc jej wylaczenia (nie probowalem, ale pewnie wyswietla sie wtedy jakos inaczej)

Instrukcja obsługi, str. 1.47 i 1.57.
Kontrolka ostrzegawcza sprawności poduszki jest na wyświetlaczu TFT, kolor pomarańczowy. Świeci kilka sekund po uruchomieniu silnika, jeśli nie gaśnie, to jest problem.
Kontrolka informacyjna wyłączenia poduszki jest poniżej, w przypadku włączenia poduszki ma wypełnioną część symbolizującą poduszkę, zaś w przypadku wyłączenia poduszki (przełącznik na prawym boku deski) ta część jest pusta i przekreślona.
Ta druga kontrolka świeci znacznie dłużej, niż 10 sekund, ma za zadanie sygnalizować kierowcy, że poduszka jest włączona lub wyłączona.

op Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Wszystko się wyjaśniło.