Co nastepne moze sie zepsuć w moim GS3 2009 1.6 16v lpg
weź na parkingu się pokręć w kółko raz w lewo i w prawo i posłuchaj
op
Da sie bez wizyty w warsztacie odróznic stukanie w przegubie od stukania w połosi ?
( Tak, wiem, i tak pewnie do mecha pojade ![]() (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-07-2024, 16:14 przez ljs_ljs_ljs.)
Ale to właśnie półoś ma dwa przeguby więc co chcesz odróżnić?
Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka Sprawdź jeszcze łączniki stabilizatora bo na 90% to one mogą stukać Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-07-2024, 16:59 przez kotleto.)
op
Turlam się dalej gs3. Te stuki od przeguba/półosi czasami się pojawiają.
Klapy wlewu nadal nie mam. Muszę wymienić olej bo już 16 tys na nim zrobiłem, oraz filtry gazu. Co ciekawe nie terkocze podczas zapalania od końca kwietnia. Oleju dolałem może z pół litra licząc wraz z hydrostobel 8345 na 16 tys km. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-07-2024, 19:24 przez ljs_ljs_ljs.)
op
Minęło prawie 17 tys km od ostatniej
wymiany oleju. Zatem wymiana oleju (Znów elf, mechanik nie chciał innego), a wcześniej płukanka, wyminą filtra oleju, filtra powietrza, filtra kabinowego, wymiana filtrów gazu plus aktualizacja oprogramowania stag. Za wszystko 600 złociszy. Stan budzika 246501 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-07-2024, 19:33 przez ljs_ljs_ljs.)
op
Tak poważnie, może nie miał innego,
a ja przyjechałem beż swojego oleju. Przy okazji dowiedziałem się jak wygląda sytuacja z rozrządem. Samo kzfr 700 zł, rozrząd z robocizna około 1300. Razem ok 2k. Wiadomo czy kzfr i rozrząd trzeba robić razem ? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-07-2024, 20:15 przez ljs_ljs_ljs.)
No są złe i dobre elfy, zależy od historii czy charakteru jako takiego.
Ale tak, mi też raczej elfy się kojarzą z czymś dobrym
Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
4 gości