op Ten w pasie przednim , jak to zdemontować?
Auto idzie go gazu, i gazman chce to wywalac. Wole wiec sam zdjac, o ile to nie wymaga zwalania calego osprzetu pasa przedniego.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

A co mu to przeszkadza?
Ja bym chyba zaczął od zmiany gazownika, bo wywalanie części układu dolotowego to zwykłe druciarstwo.

obliczone na lukakatorze

Przede wszystkim - zmienić gazmana.
To nie czasy silników klasy M-20 czy S-21.
Układy dolotowe, podobnie jak i układy wydechowe, są strojone pod katem zjawisk falowych jako CAŁOŚĆ.
Zmiana parametrów dolotu może dać nieoczekiwane skutki.

op

A co mu to przeszkadza?
Ja bym chyba zaczął od zmiany gazownika, bo wywalanie części układu dolotowego to zwykłe druciarstwo.

obliczone na lukakatorze

Niby masz racje. Z tym ze u mnie na wsi za duzego wyboru nie ma. A preszkadza niby w prowadzeniu wezy

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

To nie będzie chyba instalacja I-gen. Tam miał znaczenie dolot.
A może że chce w tym miejscu zamontować reduktor.
Dolot z przodu jest niezbędny. Zapewnia dopływ chłodnego powietrza. Inaczej miałbyś strasznego muła po nagrzaniu silnika.

op

To nie będzie chyba instalacja I-gen. Tam miał znaczenie dolot.
A może że chce w tym miejscu zamontować reduktor.
Dolot z przodu jest niezbędny. Zapewnia dopływ chłodnego powietrza. Inaczej miałbyś strasznego muła po nagrzaniu silnika.

Nie caly dolot tylko chwyt z ta rura parciana, a zimne bedzie bral tak czy siak. Zza lampy

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Mnie kiedyś gazownik w Mazdzie MX-3 gumowym młotkiem zrobił profile we wzmocnieniach maski bo się jeden wtryskiwacz gazu nie chciał zmieścić. Baran wcześniej nie przymierzył. Po takich doświadczeniach - polecam zrobić to u kogoś bardziej ogarniętego. Jak teraz chce Ci rzeźbę robić to przygotuj się na dalsze przygody - np. jeśli coś nie będzie działać prawidłowo w tej instalacji.

op Panowie. Kopie po internecie od 2 dni i ztcw to cale mnostwo sc2 nie ma tego chwytaka.
No i kwestia byla jak to zdjac a nie czy szukac innego lpgmana
Jak chociazby tutaj
Fotka z tego forum zapozyczona

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

W SC 2 jest na zatrzaskach, demontaż bardzo łatwy, nic innego nie trzeba demontować.
A druga sprawa to w SC 2 większość montuje reduktor za lewym nadkolem za zderzakiem.
Pasuje tam idealnie inie zabiera miejsca w komorze silnika.