Jeżeli masz auto na kartę i przycisk start- stop to po wciśnięciu startu a nie zapłonu jest mało czasu na diagnostykę .Po pewnym czasie start się wyłącza .Trzeba być biegły w Clipie .Ja odpalam auto i uruchamiam dopiero Clipa.

Taaa a jak skasujesz błąd silnika na odpalonym silniku?

Jeżeli masz auto na kartę i przycisk start- stop to po wciśnięciu startu a nie zapłonu jest mało czasu na diagnostykę .Po pewnym czasie start się wyłącza .Trzeba być biegły w Clipie .Ja odpalam auto i uruchamiam dopiero Clipa.

Jest coś takiego jak tryb serwisowy. Trzeba przytrzymać dłużej start.

Dziękuje nie wiedziałem .Pozdrawiam.

Jest coś takiego jak tryb serwisowy. Trzeba przytrzymać dłużej start.

myślałem że to właśnie jest pełny zapłon,
tryb serwisowy to bieg hamulec i start i włącza się NEUTRAL

No wlasnie - tak jak Mati napisał wyżej, to ja uruchomie juz silnik, a nie wlacze tryb serwisowy...

Zwykle jednokrotne nacisniecie START, bez dotykania pedałow, to jest wlaczenie zaplonu zwykle. Na tym Clip wywala błąd polaczenia. Inny diagnoskop tez sie nie łączył.
Dopiero dluzsze wcisniecie i trzymanie przycisku START, bez dotykania pedałow, to jest tryb serwisowy umozliwiający podlaczenie diagnoskopow. Mozna z tego trybu pozniej uruchomic auto naciskajac hamulec np i znow Start. Zeby wyjsc z tego trybu trzeba dwa razy nacisnac START.

Pierwsza pozycja kluczyka jak to napisał Oktawiusz jest juz automatycznie po otwarciu drzwi ustawiana tzw "ACC" lub "I pozycja kluczyka" i jest on czasowy, działa wtedy tylko oswietlenie wnetrza i radio i skladanie lusterek elektryczne jak ktos ma. W przypadku wykrycia braku aktywnosci ten tryb się wyłączy po 30 minutach.
Nacisniecie przycisku, bez dotyku pedałów, wlaczy zaplon. Tzw II pozycja kluczyka. Dziala wtedy nawiew, radio, szyby elektryczne, lusterka, światła, wycieraczki, spryskiwacze.. Dziala wtedy wszystko, to - co nie wymaga uruchomionego silnika.
Przy trybie serwisowym nawet slychac, ze "dzieje sie" w aucie znacznie wiecej. Czego nie slychac przy uruchamiania silnika, a przeciez przy tym jest auto w trybie zapłonu...


Oktawiusz, nie denerwuj się ;)

Tryb serwisowy czy tryb neutralny do podłączenia clip
Pierwszy bieg plus hamulec plus start

Aby można było cokolwiek zdiagnozować musi byc zaplon uruchomiony. Możemy to zrobić na kilka sposobow.
Przy manualu bieg niema znaczenia, który mamy, ważne aby był. Wciskamy pedał hamulca i wciskamy start. W niektórych nie wiem od czego to zalezne, a napwwno w automatach należy przyczymać przycisk start na kilka sekund. Napewno na wyświetlaczu musi się pojawić teperatura silnika oraz słupki ilości paliwa wtenczas my uruchomiony zapłon
Niekiedy mimo, iż mamy wlożoną kartę tracimy zapłon niemam pojęcia dlaczego tak się dzieje wciskamy stop i start i dalej kozystamy
Natomiast w III wystarczy włożyć kartę do czytnika


diagnostyka Clip

Witam mam pytanie odnosnie CLIP czy z tego "Chińskiego" wypale FAP czy jest taka możliwość i pytanie do użytkowników czy o programowanie daje takie same możliwości co orginalny CLIP

"Chińskiego" wypale FAP

powinieneś