W SC II nie jest tak że po 20 km akumulator jest doładowany i napięcie się obniża. Tylko tak jak napisałem temperatura obniża napięcie.

Jesteś tego pewny? Założysz się?
Właśnie Mati tak jest. Mam na stałe podpięty woltomierz cyfrowy i widzę. Zapewniam Cię, że po 20 km (normalna eksploatacja) na pewno go doładuje. Tutaj się nie liczy ilość km tylko CZAS a w zasadzie stracona i uzupełniana energia. Raz na forum przytaczałem zgrubne obliczenia energii straconej na rozruch i ile czasu potrzeba aby ją uzupełnić. Naprawdę nie jest to dużo.
Jak altek naładuje akumulator to oczywistym jest, że obniża napięcie, bo i po co ma go przeładowywać? To jest szkodliwe dla akumulatora.
U mnie w zależności kiedy, napięcie jest od ok 13,5V do 14,3V. I to wyższe jest na początku pracy (jazdy).

I na tym właśnie obniżeniu napięcia polega ta forma sterowania (jak pisałem powyzej).
Inaczej - do czego służył by dodatkowy przewód łczący regulator z jednostką sterującą?

Witam wszystkich potrzebuje pomocy nagle pod czas jazdy zaczęło pikotac pokazał się akumulator wiem że nie ma ładowania pojechałem jeszcze 30km i padł akumulator co tak nagle mogło się stać strasznie pada deszcz a nie mam osłony pod spodem ,czy jest jakiś bezpiecznik który mógł się spalić?

Pewnie skończyły się szczotki ,ewentualnie ułamany przewód od altrenatora .

mam problem ładowanie wzrosło do 15,6v ,  chyba padł regulator . czy do wymiany regulatora muszę wyjąć altka

Witam.
Byłby ktoś w stanie sprawdzić jaki nr oryginalnego alternatora powinien siedzieć w moim scenicu?
Nie mam nigdzie numerów na swoim - wsadzony jakiś kombinowany i właśnie padł. Chce kupić taki jak ma być.
Z góry dzięki jeśli ktoś pomoże.

VIN:
VF1JM0UD638559347

oryginał 7711135332
ale pewnie bedzie pasował każdy zamiennik

wsadzony jakiś kombinowany i właśnie padł

auto angol więc moze jakas kombinacja była