op Witajcie. Poptrzebuje pomocy w przeprowadzeniu adaptacji EGR.
Mam pyclip w wersji 2.2 oraz interfejs diagnostyczny Vgate iCar2 BT3.0 , ale po wejściu w adaptacje mam opcje nieaktywną.
Czy ktoś wykonał adaptację EGR przy pomocy pyclip? Jeżeli tak to jaką wersją bo może potrzebuję inną wersje programu?
Z góry dziękuję za pomoc

op Panowie nikt nie pomoże???
Może choć ktoś byłby miły i sprawdził jakie ma wartosci jego EGR na samym zapłonie, w parametrach wtrysk>system parametrs>kontrola silnika>zadymienie.
Bo wymieniłem EGR na nowy i mam tam (PR241 Sterowanie Zaworem EGR -10%) i moze tak ma być a może dlatego otrzebuję potwierdzenia jak jest u was?!
Pomoże ktoś????

Mogę się podzielić informacją jak to wygląda w 2.0dci 110kW.
Na zapłonie:
PR241 Sterowanie zaworem EGR -7.91%
PR005 Zalecany kąt otwarcia zaworu EGR -4.00%

Jeśli chodzi o scenariusze adaptacyjne, to większości z nich niestety nie da się wykonać PyClipem, trzeba użyć Clipa. Czy da się jakimś lepszym uniwersalnym diagnoskopem - tego nie wiem.

op

PR241 Sterowanie zaworem EGR -7.91%
PR005 Zalecany kąt otwarcia zaworu EGR -4.00%

To u mnie w takim razie jest podobnie bo:
PR241 Sterowanie zaworem EGR -10%
PR005 Zalecany kąt otwarcia zaworu EGR -4%
To chyba tak ma być? bo dzisiaj byłem u kolegi na Clip-ie (z innego forum) i adaptacja poszła (w sumie zadziwiająco szybko bo dosłownie kilka sekund) wynik wyskoczył że zakończono pozytywnie...?

A co było powodem wymiany zaworu EGR? Jak wyglądały wartości tych parametrów przed wymianą? Jakie błędy zgłaszał sterownik?

op Nie patrzyłem właśnie wcześniej jakie były parametry?.
Padł EGR totalnie (rozsypał się w środku taki grzybek)
Nie było żadnych błędów właśnie na desce ani po podłączeniu przez PyClip?. A objawiło sie tym że padł na raz i zero mocy nawet na prostej drodze nie mogłem ruszyć bo go dusiło i ciężko zapalal i gasł a po wyłączeniu zapłonu momentalnie silnik "stawał"

Co.prawda w sc II Po wymianę egra nic nie robiłem.. wymieniłem,I będę same zgasły...w SC III myślę.ze.moze być podobnie..

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Co.prawda w sc II Po wymianę egra nic nie robiłem.

bo to zalezy ale nie wiem od czego
u mnie przy wymianie EGR musiał być adaptacja bo bez niej auto nie wchodziło na obroty

op U mnie po wymianie jest chyba ok z obrotami i mocą ale wydaje mi soe że około litre na 100km wiecej pali i nie wiem z czym to powiązać? bo tylko EGR był wymieniany i tak mnie cały czas jakoś kręci wkoło tego że ta adaptacja jest potrzebna tylko auto chodzi ok to juz sam nie wiem czy narazie to olać i tylko obserwować cy cis sie zmieni czy nie ??