op Czy istnieje mozliwoac zeby przy niskich temperaturach klima nie chciala sie włączyć.Dzis bylo - 8 chciałem wlaczyc klime i nić.Pomyślałem sobie ze ja trochę zakonserwuje i niech sobie po pracuje.Ustawiłem na 15 i nic zaczelo wiac letnie powietrzne.Dodam ze mam klimatronic i nie slyszalem zevy sie sprezarka załączala bo glosno pracowal moj sczeniak

Normalne, że przy tej temperaturze sprężarka nie załączy się. Spadło ciśnienie w układzie poniżej 2 bary i sterownik silnika nie zezwoli na załączenie klimy. Wzrośnie temperatura a z nią ciśnienie czynnika w układzie i wszystko będzie OK.

op Dzieki bo juz myslalem ze bese mial znowy wydatek w szczeniaczku.

A czy przy ustawieniu na szyby nie jest czasami tak, że zawsze się włączy wtedy sprężarka?

Zapewne włączy się tylko kontrolka, a co już dzieje się pod samą maską to nie wiadomo.

Sprężarka włączy się tylko wówczas jak ciśnienie odczytane przez czujnik ciśnienia klimatyzacji pokaże minimum 2 bar. Ustawienie na szyby domyślnie włącza sprężarkę klimatyzacji ale musi być spełniony warunek odnośnie minimalnego ciśnienia w układzie. To ciśnienie jest z kolei ściśle uzależnione od temperatury zewnętrznej.
Świecąca kontrolka AC potwierdza tylko życzenie kierowcy a nie odzwierciedla faktycznego załączenia sprężarki.

Zazwyczaj jak jest przez czujnik cisnienia czynnika podawana za niska wartosc, to poza niewlaczeniem sie sprezarki w scenicu jest od razu kontrolka serwis i check injection/sprawdz wtrysk. Wiec wartosc cisnienia czynnika musi byc prawidlowo powyzej 2 barow nawet w zimie. Jesli jest nizsza to gdzies jest jego ubytek.
Temperatura czynnika nie ma wplywku na jego drastyczne zmiejszenie sie cisnienia, to nie powietrze. Zauwazcie, ze on pracuje latem w duzo nizszych temperaturach niz panuja u nas w zimie na zewnatrz.
Przy wlaczeniu trybu "dobrej widocznosci" - jak to marketingowo nazwal renault - sprezarka w zimie sie wlacza nawet jesli na zewnatrz bedzie -20 stopni. Powietrze jest wtedy osuszane przez uklad klimatyzacji i ogrzewane aby odparowac szybe i ogrzewac ją w celu rozmrożenia z lodu, chociaz to drugie w naszych autach malo skutecznie robi, ale robi.

Nie wiem jak w scenikach, ale jak miałem paska to tam klima/sprężarka nie włączała się jak temp była poniżej 5 st aby zapobiec awarii sprężarki. Jak włączy się ogrzewanie na przednią szybę to jest to skuteczne i to bardzo, grzałki jednak robią robotę.

Zazwyczaj jak jest przez czujnik cisnienia czynnika podawana za niska wartosc, to poza niewlaczeniem sie sprezarki w scenicu jest od razu kontrolka serwis i check injection/sprawdz wtrysk

Jeździłem z pustą klimatyzacją i ani razu takiego komunikatu nie miałem. Podobnie było podczas jazdy z uszkodzonym czujnikiem ciśnienia. Po prostu sprężarka się nie załącza i nic więcej.

Mnie sie zdarzylo osobiscie ze blad niskiego cisnienia czynnika spowodowal wyswietlenie problemu z wtryskiem. Bylo niskie ale nie az tak, cos czujnik chwilowo mi zeswirowal bo przeczyszczenie stykow zalatwilo sprawe na ponad rok czasu juz. Ale tez kojarze, ze kilka osob tutaj na forum mialo bledy na desce z powodu czujnika cisnienia czynnika w klimatyzacji i ciezko bylo zrozumiec mysl francuskich inzynierow ze ten czujnik wyswietlal ten znany nam komunikat niewiele mówiący "sprawdz wtrysk".
Zdaje sie, ze jak nie wiedzieli pod co blad maja podlaczyc to podlaczali pod "sprawdz wtrysk" ;)

A czujniki czasem dzialaja uszkodzone zero-jedynkowo. Czyli ulegnie uszkodzeniu i bedzie pokazywal, ze jest dobrze.