polaq
2,312
18
636
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 11-02-2020, 18:13
DF038
OBECNA
MODUŁ ELEKTRONICZNY
1.DEF : wewnętrzna usterka elektroniczna
ZALECENIA
Kolejność opracowywania w przypadku występowania większej liczby usterek:
Opracować w pierwszej kolejności pozostałe usterki.
Cecha szczególna:
– Awaryjny tryb pracy typ 1 i 6 modułu przepustnicy.
I już masz wysokie spalanie.
Typ 1
Otwarcie przepustnicy jest mniejsze, niż położenie "Tryb awaryjny". Przepustnica nie jest już sterowana i
zostaje automatycznie ustawiona w "Trybie awaryjnym". Systemy ESP, regulator odległości, regulator /
ogranicznik prędkości są zablokowane. System automatycznej skrzyni biegów przechodzi w "tryb
awaryjny".
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-02-2020, 18:18 przez polaq.)
•
jarpen
2,679
9
1668
1,446
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 11-02-2020, 18:58
Czyli co, przepustnica jest na smietnik?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
polaq
2,312
18
636
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 11-02-2020, 20:00
Trzeba obserwować co się dzieje.
Po skasowaniu błędów trzeba po jakims czasie sprawdzić czy się potwierdzi.
Nie masz zrzutów ekranu z kontekstem błędu(zamrożoną ramką)?
•
jarpen
2,679
9
1668
1,446
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 11-02-2020, 21:26
(11-02-2020, 20:00)polaq napisał(a): Trzeba obserwować co się dzieje.
Po skasowaniu błędów trzeba po jakims czasie sprawdzić czy się potwierdzi.
Nie masz zrzutów ekranu z kontekstem błędu(zamrożoną ramką)? Nie, niestety
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
A czy tę przepustnicę ( bo.to jest elektroniczna jak mniemam) mozna wyczyscic, jak taką zwykłą, czy tylko wymiana?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-02-2020, 22:06 przez jarpen.)
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
Przemek7
491
1
85
83
SC II ph I
2003
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
KR
Przemek7
Zarejestrowani
— 13-02-2020, 01:18
Może czujnik (potencjometr) położenia przepustnicy niedomaga.
•
jarpen
2,679
9
1668
1,446
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 13-02-2020, 06:48
(13-02-2020, 01:18)Przemek7 napisał(a): Może czujnik (potencjometr) położenia przepustnicy niedomaga. A co z tym mozna zrobic?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
sportway
1,627
331
120
INNY
2018
INNY
Był SportWay 1.8
•
PunkRock86
25,936
64
18434
18,070
INNY
2005
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Pajęczno
(13-02-2020, 08:01)sportway napisał(a): https://www.spritmonitor.de/de/uebersich...owerunit=3
Spojrzałem w te tabele i nijak się to nie odnosi do rzeczywistości. Piszą że E III Pali 9 litrów benzyny i 11 gazu - chyba na postoju
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
•
jarpen
2,679
9
1668
1,446
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 21-02-2020, 20:31
Wymienilem dzisiaj sondę za katalizatorem.
Czy po wymianie trzeba ją jakos "zaprogramowac, uruchomi" czy cos w ten deseń clipem? Czy nic nie trzeba ruszac?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
KamWar
898
177
151
SC II ph II
2006
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
Rowerów
KamWar
Zbanowani
— 21-02-2020, 21:06
(21-02-2020, 20:31)jarpen napisał(a): Wymienilem dzisiaj sondę za katalizatorem.
Czy po wymianie trzeba ją jakos "zaprogramowac, uruchomi" czy cos w ten deseń clipem? Czy nic nie trzeba ruszac?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Wydaje mi się, że wystarczy odpiecie akumulatora na jakieś 10-15 minut.
•
|