op Dzisiaj wacając z pracy załączył mi się wir w baku. Chwilowe spalanie 13l/100km na 3 biegu przy 30km/h

Nie zapalila sie zadna kontrolka swiadczaca o wypalaniu DPFa. W drugi weekend stycznia mialem to samo, po rozgrzaniu silnika nagle zaczą brac więcej paliwa. Jutro podepne go pod CLIPa tylko gdzie szukac info o koniecznosci wypalenia. Macie pomysly co to moze byc?

pamiętaj po "ręcznym" wypaleniu filtra zmienic olej

Sprawdź ilość osadu i daj znać ile gram masz. Najlepiej zrób screena z zakładki z DPFem i wrzuć na forum.

op

Sprawdź ilość osadu i daj znać ile gram masz. Najlepiej zrób screena z zakładki z DPFem i wrzuć na forum.

Wyglada to tak


Martwi mnie tez korekta na wtrysach na jalowym 3 i 4 ma ok 1.0


A przy 2000obr/min 2 i 3

Martwi mnie tez korekta na wtrysach na jalowym 3 i 4 ma ok 1.0

proponuje STP do czyszczenia wtrysków kilka razy Verva i wróci do normy

op

Martwi mnie tez korekta na wtrysach na jalowym 3 i 4 ma ok 1.0

proponuje STP do czyszczenia wtrysków kilka razy Verva i wróci do normy

Stp zaleje a tankuje przewaznie V-power

20g to jeszcze nie powinno sie wlaczac wypalanie. (chyba ze zaczal ale nie skonczyl i jest tylko jeszcze 20g do wypalenia)

Druga sprawa, to scenic nie pokazuje kiedy to zaczyna wypalac. Sam w czasie dluzszej jazdy po nabraniu naturalnej temperatury pracy probuje wlaczyc proces wypalania i robi takie 3 proby bez podawania komunikatow na desce. Dopiero jak 3 proby sie nie powiada (bo najprawdopodobniej zatrzymywales sie przed czasem ukonczenia procesu) to jest wyswietlany komunikat "zregeneruj katalizator". Wtedy trzeba sie juz celowo wybrac na dluzsza przejazdzke z predkoscia ok 90km/h przynajmniej do czasu zgasniecia komunikatu. Komunikat gasnie po dokonaniu sie calego procesu wypalania. Jak sie nie zrobi przejazdzki i bedzie sie jezdzilo dalej z komunikatem to wtedy zapycha sie calkiem i juz sie pojawi kontrolka service i jakis tam inny komunikat zwiazany z ukladem wydechowym.
Wtedy juz tylko reczne wypalanie uruchomione za pomoca clipa pomoze i po tym procesie wg instrukcji ma byc dokonana wymiana oleju silnikowego z filtrem oczywiscie.

Od fapa jest jeszcze jedna zakładka której nie pokazałeś.

Korekty masz bardzo dobre. Odpuść i nic nie rób.

Ej ale ja jak wciskam gaz to tez mam ok. 13/100 chwilowego przy tych prędkosciach;) Czasami jak jade pod górkę ok. 40 skacze mi z np. 6 do 15.
Jakie spalanie masz średnie? Zresetuj sobie kompa, przejedz ok. 100 km i zobacz jakie spalanie. Mi by się przydała trasa, bo od jakiegoś czasu głównie miasto i raczej krótkie dystanse. Średnio 8,5-9/100

op

Ej ale ja jak wciskam gaz to tez mam ok. 13/100 chwilowego przy tych prędkosciach;) Czasami jak jade pod górkę ok. 40 skacze mi z np. 6 do 15.
Jakie spalanie masz średnie? Zresetuj sobie kompa, przejedz ok. 100 km i zobacz jakie spalanie. Mi by się przydała trasa, bo od jakiegoś czasu głównie miasto i raczej krótkie dystanse. Średnio 8,5-9/100

Jesli chodzi o spalanie to mam ok 7-9l ale to bylo chyba wypalanie DPFa bo na plaskim bez przyspieszania mi tyle spalal chwilowo. Tylko nie bylo info o wypalaniu. W listopadzie robilem trase wawa-poznan, w styczniu mi sie tez zalaczylo chyba wypalanie dpf ale jechalismy na urodziny wiec nie moglem dokonczyc no i teraz sie wlaczylo.