Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

1,6 dCi ogólne info


funkoval
Specjalisci

(12-04-2018, 20:47)zbyszek1967 napisał(a): dobrze bylo by mieć wgląd w wypalanie dpf.
dlaczego dobrze, w jakim celu, co to daje prócz świadomości wypalania?

Megane III Grandtour 1.2 TCe EDC z 2015, gołe i BOSE
Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(12-04-2018, 20:47)zbyszek1967 napisał(a): Fabrycznie tego nie ma, ale dobrze bylo by mieć wgląd w wypalanie dpf.
a po co?

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

(12-04-2018, 20:49)funkoval napisał(a): dlaczego dobrze, w jakim celu, co to daje prócz świadomości wypalania?
A co by szkodziło mieć świadomość, że filtr się wypala? Zwłaszcza w silnikach gdzie nie ma piątego wtrysku do DPF. Pewnie niejeden właściciel tego wynalazku zaoszczędziłby trochę kasy gdyby wiedział, że filtr się wypala i nie przerywałby jazdy przez kolejne kilka minut. Po co czekać aż zaświeci się kontrolka od DPF i jechać do serwisu na wypalanie stacjonarne i zmieniać olej.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi andrzejwa za ten post post:
  •
zbyszek1967
Zarejestrowani

(12-04-2018, 21:17)andrzejwa napisał(a): A co by szkodziło mieć świadomość, że filtr się wypala? Zwłaszcza w silnikach gdzie nie ma piątego wtrysku do DPF. Pewnie niejeden właściciel tego wynalazku zaoszczędziłby trochę kasy gdyby wiedział, że filtr się wypala i nie przerywałby jazdy przez kolejne kilka minut. Po co czekać aż zaświeci się kontrolka od DPF i jechać do serwisu na wypalanie stacjonarne i zmieniać olej.
Wlaśnie dlatego, Ostatnio musiałem wypalac stacjonarnie.

Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

Wypalanie to jazda przez 20 minut powyżej 2 - 2.5 krpm i jest przerywane przez wciśnięcie sprzęgła. W mieście kontrolka nic nie da, na trasie można ją porównać do czekoladowego młotka - fajny gadżet, ale nie przydatny.
Ja już wcześniej pisałem, pomimo sporego udziału miasta w moich jazdach, DPF był bezobjawowy.

Megane III Grandtour 1.2 TCe EDC z 2015, gołe i BOSE
Odpowiedz
kudys11
Zarejestrowani

Takie trochę laickie pytanko, gdzie zlokalizowany jest filtr oleju?
Wcześniej zawsze miałem puchę i nie było problemu. W necie jakoś nie mogę namierzyć żadnego zdjęcia, które by przedstawiało umiejscowienie filtra w 1.6dci

Odpowiedz
momix
Zarejestrowani

Silnik rewelacja! Dynamiczny, oszczędny i trwały.
Spalanie około 6 l/100km przy dynamicznej jeździe.
Prędkość max. niestety tylko 198 km
200 nie chciał osiągnąć a tym bardziej przekroczyć, ale chyba dlatego, że ma jakąś blokadę, bo mam wrażenie, że moc jeszcze drzemie pod maską ;)

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka


POLECAM!!! Szkolenia i inne usługi z zakresu BHP i PPOŻ - Rabaty i specjalne względy dla forumowiczów - M.O. - MIX 
Odpowiedz
marer
Zarejestrowani

Witam wszystkich sympatyków silnika 1,6 dci.
Na początku tego postu pisze że w/w silnik ma normę EURO 5 .
Ja mam scenic a z 2013 roku i mam normę EURO 6 .
Czy ktoś może mi wytłumaczyć o co to chodzi ?
Są 2 rodzaje silników 1,6 dci ?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-11-2018, 19:48 przez marer.)

Odpowiedz
PRZEMO
Administratorzy

Ja już u taty mam w tym silnik i Euro 6b.
To kwestia oprogramowania.

Note8 Tapatalka

Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.

Cheers Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
Odpowiedz
marer
Zarejestrowani

No ok
Kolega ma takiego scenica z 2014 roku, czyli rok młodszy i ma EURO 5
Jak to wytłumaczyć?

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

5 gości