op Witam,
Scenic 1,4 TCE 2010, 120 tys km.
Od jakiegoś czasu mam problem z dziwnym dźwiękiem z silnika.
Nie występuje to zawsze, a jak występuje to zarówno na zimnym i ciepłym silniku.
Zazwyczaj w okolicy 2000 obrotów, ale ostatnio często też na biegu jałowym. Jak obroty rosną problem znika.
Np przy zmianie biegów słychać i czuć to na każdym z nich w okolicach tych 2000 obrotów.

Nawet jeśli to buczenie jest ciche, to czuć ewidentnie na pedale gazu jakby coś tarło w silniku.

Samochód jest świeżo po przeglądzie więc na nowym oleju, po wymianie paska osprzętu z napinaczem itp...
Serwis (nie ASO ale od Renówek) nic nie słyszy.

Może rozrząd? Może zawory? Sprzęgło?
Kiedyś w ASO stwierdzili mi wyciek z wysprzęglika, ale nieASO nie potwierdziło i kazali się nie przejmować.

Proszę o sugestie co to może być, ew. gdzie się z tym udać? Jakiś dobry serwis od TCE Warszawa i okolice?
Nie chciałbym zajeździć albo zatrzeć silnika a takie mam wrażenie w czasie jazdy.


Z góry dzięki za pomoc!

A po wduszeniu sprzęgła "buczenie" nie znika? Sprawdź czy coś o wentylatory nie zawadza. Jakby był rozciągnięty rozrząd to bardziej dźwięk "piły łańcuchowej" byłoby słychać. Z komory silnika naprawdę wiele może buczeć i należałoby bliżej określić miejsce wydobycia się dźwięku. warto podpiąć pojazd pod "CLIP-a" i przejrzeć parametry czy czasem coś od normy nie odbiega.

op

A po wduszeniu sprzęgła "buczenie" nie znika? Sprawdź czy coś o wentylatory nie zawadza. Jakby był rozciągnięty rozrząd to bardziej dźwięk "piły łańcuchowej" byłoby słychać. Z komory silnika naprawdę wiele może buczeć i należałoby bliżej określić miejsce wydobycia się dźwięku. warto podpiąć pojazd pod "CLIP-a" i przejrzeć parametry czy czasem coś od normy nie odbiega.

Nie znika. Jak buczy to i na luzie i na sprzegle i na gazie, ale tylko w bardzo waskim zakresie obrotow. Dzis sobie wydumalem taka teorie ze to rozrzad, bo jak sie doda gaz to ustepuje... bo sie lancuch napina bardziej ?
Chlopaki w nieASO sluchali ale albo nie buczalo wtedy albo... nie sluchali ?, wiec nic nie slyszeli.
Jeszcze podejrzewam (jako laik) poduszke silnika moze... sam nie wiem... tak gdybam.
A moze chociaz ktos doradzi gdzie z tym uderzyc, zeby ktos mi to rzetelnie sprawdzil?
Gdzie w Wawie i okolicach sa jacys spece od TCE?

To co "buczy" należałoby niezwłocznie znaleźć gdyż może to być błahostka a może być coś poważnego i użytkowanie pojazdu możne skończyć się remontem silnika.

Poczytaj może wątek o polecanych warsztatach. Znajdź takie w swojej okolicy i podjedź na diagnozę:
https://www.scenic-forum.pl/Watek-Poleca...=warsztaty

Witam,
Czy udało Ci sie rozwiązać problem?
Wydaje mi się, że mam to samo i mechanik nie bardzo wie co robić a trochę już zrobił...

PunkRock86 napisał 19-08-2019, 09:54:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

Najlepiej nagrajcie filmik z widokiem na wskaźniki. Wtedy będzie wiadomo kiedy dokładnie występują niepożądane efekty dźwiękowe i będzie nam łatwiej doradzić.

Najlepiej nagrajcie filmik z widokiem na wskaźniki. Wtedy będzie wiadomo kiedy dokładnie występują niepożądane efekty dźwiękowe i będzie  nam łatwiej doradzić.

Postaram sie wrzucić, ten dźwięk.
Generalnie dochodzi on z miski olejowej. Zmienia się, lub nawet potrafił na jakiś czas zniknąć po wymianie filtra lub zmianie siły jego dokręcenia.

Podjedź do mechanika niech sprawdzi ciśnienie oleju skoro po wymianie filtra ucichło na trochę.

Podjedź do mechanika niech sprawdzi ciśnienie oleju skoro po wymianie filtra ucichło na trochę.

Bedzie sprawdzane w wtorek. Podejrzenie jest, że może jest za wysokie. Ale czemu zawór upustowy w takim razie go nie koryguje. No zobaczymy co pokaże pomiar i czy coś się dzieje z ciśnieniem podczas tego dzwięku.

Ale czemu zawór upustowy w takim razie go nie koryguje

Bo może się przywieszać. W tym silniku to się co prawda nie zdarza, ale zawór jest czysto mechaniczny i np. wymiany oleju co 30 tyś mogły spowodować że nagromadził się tam jakiś syf i go blokuje np. - to tak odpowiadając na twoje pytanie, jak mówie mało prawdopodobne w tym silniku. Miałeś nagrać ten dźwięk było by łatwiej coś powiedzieć a tak może buczeć wszystko.