@ PROSTOnaNIBY jesli nie wymieniałeś rozrządu i nie wiesz kiedy był wymieniany to lepej wymienić. A jeśli wiesz kiedy był robiony to wymień kiedy będzie jego czas

Panowie ale 1.4tce ma łańcuch.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie ale 1.4tce ma łańcuch.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to czas najwyższy, u mnie przy 164tyś wyciągnięty był ok 1 cm - żadnych objawów nie wykazywał  ,to nie są te same łańcuchy co w starych mietkach

Jasne ze to nie te same łańcuchy, zużycie rozrządu to nie sam łańcuch bo i ślizgi z kołami zębatymi tak samo maja wpływ na wychylenie napinacza a to główny wyznacznik zużycia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Obecnie wszystko jest robione z gównolitu bo wszystko się robi dla zysku. Łańcuch w nowych autach ma niewiele większą żywotność jak pasek. A pasek jest dużo tańszy przy wymianie.

taka ciekawostka
u mnie na wsi robota za: UPG + rozrząd + pompa wody + oleje, uszczelniacze i wszystko co trzeba kosztowało 4800zł

@ PROSTOnaNIBY ale w jakim motorze? Bo silnik silnikowi nie równy

@ PROSTOnaNIBY ale w jakim motorze? Bo silnik silnikowi nie równy

1.4tce taki jak mam w opisie.

@ PROSTOnaNIBY trochę sporo. Ale ja się nie znam. Za to wszystko co wymieniłeś do mojego 1.5 dCi jak liczyłem to nawet 1000zł by nie wyszło. Nie liczę roboty bo samemu ogarniam jako tako ;)

@ PROSTOnaNIBY trochę sporo. Ale ja się nie znam. Za to wszystko co wymieniłeś do mojego 1.5 dCi jak liczyłem to nawet 1000zł by nie wyszło. Nie liczę roboty bo samemu ogarniam jako tako ;)

Głowica do planowania, uszczelniacze zaworów, kontrola szczelności, szlifowagie gniazd, UPG, Rozrząd 1000 braknie i to szybko

Wysłane z mojego telefonu