W sc1 wkład termostatu i jego obudowa to dwa różne elementy. Możesz wymienić sam wkład, albo całość.
1. Uważaj na śruby, nie pomieszaj ich, bo mają różne długości.
2. Wyczyść miejsce montażu ze starego uszczelnienia, to ważne.
3. Jak zdecydujesz kupić sam wkład to warto kupić nową uszczelkę jeszcze.
4. Warto dać trochę tzw uszczelki z tubki, albo w ostateczności silikonu między obudowę termostatu, a silnik.
5. Trochę płynu zawsze wyleci, nie unikniesz tego, dlatego warto mieć zapas na uzupełnienie.