Wchodzi 2 litry.
Wyjmowałem nie raz lewą półośkę ze skrzyni i nigdy z tego powodu nie wymieniałem simmeringa. Włożysz półośkę i się samo uszczelni.

simmering jest tak zrobiony żebyś mógł półoś wyjąć na wypadek wymiany przegubów wewnętrznych, wkładasz na swoje miejsce i tyle. chyba że się będzie lało cały czas to wtedy trzeba będzie zmienić simmering.

Tak jak koledzy piszą. wkładasz tą oś z powrotem (uszczelniacz jest zrobiony tak aby sie nie uszkadzał podczas wyciągania/wkładania osi). Potem odkręcasz korek (auto obowiązkowo wypoziomowane, bez pochyłu w jakąkolwiek strone), korek z tego co pamiętam jest od strony chłodnicy (czyli patrzac na silnik będzie na przeciwko Ciebie stojąc przed autem. Przynajmniej tak jest w mojej skrzyni. Wkładasz do niego rurkę i wlewasz do rurki olej az zacznie sie z dziurki przelewać, to sygnał ze oleju jest odpowiedni stan, nie da sie tego przelać gdy auto jest wypoziomowane. Zakręcasz i jeździsz dalej Olej ELF 75W80, nie lej innego. Ten jest najodpowiedniejszy dla Twojej skrzyni.