op Kurna, kolejne problemy z tym złomem bo inaczej nie można tego auta nazwać.
Coś mi zaczęło skrzypieć z tyłu, okazało się, że sprężyna ociera o wahacz.
Przyglądnąłem się dokładniej i się okazało, że końcówka sprężyny jest pęknięta (ok 6cm).
Być może przez to delikatnie się odkształca i ociera o wahacz.
Pytanie :
Czy żeby wyjąć sprężynę wystarczy odkręcić amortyzator to wahacz pójdzie na tyle w dół aby się dało wyjać sprężynę ?
I czy muszę konkretnie szukać jakiejść sprężyny ? Czy jest jedna wersja ?

Pozdrawiam
wleniu

Są różne wersje w oryginalnych.
Kolorowe kropki to oznaczenie jak szukasz używki.

Żeby bez problemu wyjąć sprężyny potrzeba odkręcić amortyzatory z obu stron jednocześnie. W przypadku gdy odkręcisz tylko z jednej strony to sprężyna nie ma tyle luzu i potrzeba ściągacze.


Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka

op cholerka, kolorowe kropki , hmm
ale u mnie już nie ma, bo zardzewaiło wszystko.
ale będę szukał
a jakoś można to przypisać do modelu auta ?

carcar.info

Jeżeli zamierzasz wymieniać sprężyny tylne zastanów się czy od razu nie zamontować wzmacnianych