winda koła zapasowego GS III
(03-04-2017, 17:37)Rigel napisał(a): Mocowanie super, ale trudno mi sobie wyobrazić operację podwieszania koła na drodze. Zapas potrzebny raz kiedyś, na drodze odkreci odkreci srube spadnie. Po naprawie kola zapas poprosi wulkanizatora by mu na poduszce podniósł i zakreci nakrętke jesli nie ma sie kanału.? Fajny patent i prosty, po swietach uspawam i kupie zapas?własnie apropo bedzie pasowała dojazdówka od Espace IV ?
Mam u siebie już od roku tak samo zrobione, to prawda jak się odkręci śrube koło samo spadnie nie mam zamiaru wydawać na winde ze 300 zeta kosztowało mnie to 6 zł
i jade pewniej bo ta sprężarka z płynem nie pomoże przy dużej usterce opony
Podpinam się... Zakupiony grand z 2012r ma 7 foteli i koło pod autem... jako, ze jest to dla mnie nowość. Jak to koło opuścić? Pod fotelem jest taka jakby nakrętka i należy ją nasadką odkręcić? Prawdopodobnie koło nie było tykane od nowości, a poprzedni właściciel nie wiedział ze klucz i lewarek jest w schowku za kołem bo dał do auta dodatkowy zestaw...
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-09-2018, 18:49 przez maciej1486.)
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
(11-09-2018, 18:48)maciej1486 napisał(a): Podpinam się... Zakupiony grand z 2012r ma 7 foteli i koło pod autem... jako, ze jest to dla mnie nowość. Jak to koło opuścić? Pod fotelem jest taka jakby nakrętka i należy ją nasadką odkręcić? Prawdopodobnie koło nie było tykane od nowości, a poprzedni właściciel nie wiedział ze klucz i lewarek jest w schowku za kołem bo dał do auta dodatkowy zestaw...W GS3 winda dokładnie ta sama co w GS2. Podnosisz prawy fotel trzeciego rzedu, zdejmujesz gumową zaślepkę, wsadzasz klucz do kół, tak żeby jednocześnie wcisnął zabezpieczenie i powoli odkręcasz- opuszcza się koło na stalowej lince. Hello Moto G5S
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776] (14-05-2018, 19:59)gres napisał(a): Trochę to trwało, ale podwiesiłem koło dojazdowe z laguny 3 bezpośrednio od dołu na dwie szpilki zamiast windy. Koszt 130 zł za koło i 15 zł. za śrubę + płaskownik. Dla zainteresowanych potwierdzam do gsiii z 2009 pasuje dojazdowka od laguny3 185/60/16et 33, ide podwiesić teraz i uspawać krzyżak??
Hej!
A wiecie jak zdjąć koło w sytuacji kiedy nie mogę poluzować linki aby koło się opuściło? Wulkanizator przekręcił mi śrubę oraz uszkodził zabezpieczenie bo ono lata góra dół oraz na boki. (07-05-2020, 20:14)Marcin.WROC napisał(a): Hej!Spróbuj niech jedna osoba odkręca linkę a druga ciągnie koło w dół. Ciężki temat jeśli w mechanizmie coś się ukręcilo Hello Moto G5S
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776] (02-01-2019, 13:45)kapelmajster napisał(a): Dla zainteresowanych potwierdzam do gsiii z 2009 pasuje dojazdowka od laguny3 185/60/16et 33, ide podwiesić teraz i uspawać krzyżak?? Czy przy takiej dojazdówce zabezpieczenie windy prawidłowo blokuje dzwonek na lince? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-05-2020, 09:38 przez gonas.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości