op Witam Koledzy ,-

Od kilku dni coś mam nie tak z autem, tzn najpierw objaw był tylko na gazie (szarpanie strzały spod maski i zapalała się co jakiś czas kontrolka -ta od silnika ) -tankowałem na nowej stacji gaz i pomyśłałem w pierwszej chwili że to wina gazu. Na benzynie było lepiej ale też nie do końca. Skończył się gaz pomyśłałem zatankuje ponownie tam gdzie zawsze na Orlenie bo nie miałem tam wcześniej żadnych problemów i sprawdzę, tak jakby się poprawiło - myślę ok może się przeczyści, ale jadąc dzisiaj wieczorem do centrum i z powrotem znów się zaczął dusić na gazie przełączyłem na paliwo i niestety też brak mocy i dodatkowo ta kontrolka chyba "check engine" ale dokładnie nie wiem bo nie wyświetla się żaden komunikat mruga teraz na okrągło. Jutro z rana dzwonię do mechanika, w ubiegłym tygodniu wymieniałem u niego nagrzewnicę, więc myślę że to nie ma nic wspólnego. Na początku roku była czyszczona przepustnica. Jakieś wstępne poszlaki od czego zacząć. Może powinienem zacząć od gazowników bo to kto inny montował ?

Dziękki
pozdr
Piotr

Primo to potrzeba pod clipa podpiąć. Opisane efekty to chyba coś z układem zaplonowym - świece, cewki, sondy lambda. Realistyczne podchodząc (mam 1.6 16v) może to tez być uwalona uszczelka pod głowicą.

Zacznij od diagnostyki.

napisane telefonem

Zakręć gaz na butli i pojeździj trochę na samej benzynie..z 50-100 km niech się korekty pod benzynę ustabilizują.
Jak będzie dobrze na benzynie to do gaziarza.

op

Zakręć gaz na butli i pojeździj trochę na samej benzynie.

dziękki a to nie wystarczy jak przełącze w wewnątrz na benzynę, żeby tylko na niej pojeździć. ?

Zeby sprawdzić czy lpg nie miesza się z PB

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op Cześć.
Dziekki za podpowiedzi. Dzwoniłem do mechanika , według niego to będzie najprawdopodobniej padnieta cewka bo zapomniałem napisac że auto chodzi jakby paliło na 3 gary ale okaże się jak podstawie je dzisiaj po poludniu do warsztatu. Ogólnie mechanik mówił zeby lepiej za dużo nie jeździć z takimi objawami bo może to wpłynąć na inne elementy. Ka katalizator itp.

op Witajcie - Problem rozwiązany , ale !

Przede Wszystkim Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku dla Was.

W poniedziałek auto było u mechanika i jednak skończyło się na wymianie 1 cewki oraz przy okazji świec zapłonowych, które według mechanika wyglądały jakby były od nowości. Chociaż nie chce mi się wierzyć bo auto ma osiem lat i 174 tyś km przejechane. Tak więc po tej operacji opisane problemy zniknęły więc był to ewidentny powód. Zmartwiła mnie jednak wiadomość , że mechanik stwierdził że dwóch świecach oraz na tej wymienianej cewce była woda (nie wiem czy widać to na załączonym zdjęciu ale faktycznie były mokre jak je oglądałem),- pytałem od czego to mogło być, mech mówi że może auto stało przechylone jak deszcz padał itp powodów może być kilka. Mnie zastanawia fakt (nie wiem jak jest u was) ale ja zauważyłem jak zajrzałem pod maskę a właściwie pod szybę że mam mokrą tą osłonę  która jest w podszybiu zresztą nie wygląda ona u mnie zaciekawie i wisi w powietrzu. Tak myślę czy mogłem za bardzo dać tam wodą jak myłem auto na myjce ciśnieniowej i przez to woda po tej osłonie przedostała się do świec które umiejscowione są centralnie pod spodem. Też tak kiepsko wygląda u Was ta osłona podszybia czy powinienem poszukać po prostu innej. Jak zrobie zdjęcie to wrzucę fotkę jak to  u mnie wygląda.

Pozdro

W większości SC III ta oslona jest do wyrzucenia nawet w miare świeżych egzemplarzach

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op Panowie, -

Jeszcze pytanko, dzisiaj zauważyłem, że podczas opadów deszczu woda dostaje mi się pod maskę tzn kapie na tą nieszczęsną osłonę i lada chwila będzie lecieć na cewki. Mam wrażenie że ta plastikowa listwa która przylega do szyby z przodu nie przylega zbyt pewnie i tędy dostaje się woda do komory silnika. Czy miał ktoś podoby problem czy można coś zaaplikować pomiędzy tą plastikową nakładkę a szybę przednią.

Dziękki

Większość uzytkownikow SC III ma ten problem
Ja miedzy zbiornik do plynu hamulcowego a rurę dolotowa wcisnolem kostkę steropianu.
Listwo teraz dobrze dolega do szyby i woda nie wpada pod maskę

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka