(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-05-2015, 20:51 przez maciej1486.)
sączy się olej w okolicach odmy, coś "mokro"... w Renault Scenic
Ja ten zawor tez wymienialem i cala odme czyściłem i nadal bierze moze troszke mniej
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
Olej wymianiłem 3 tygodnie temu, bo był czas (ok. 11 tys. po poprzedniej wymianie). Pojeżdzę z 1000 km i zobaczę czy są ubytki w oleju.
U mnie podobnie jak u matiego - delikatnie się poci przy gaszaku.
Dobra. Przejechałem 350km po wymianie odmy olej ciągle ten sam poziom dziś go można powiedzieć przewietrzyłem jutro sprawdzę stan. Oby było już ok
U mnie mechanik zauważył w przewodach olej. Padło podejrzenie na zawór odmy - faktycznie brak membrany. Jestem w trakcie poszukiwań... nigdzie nie mogę znaleźć. Co więcej - w październiku padła mi turbina przy niskim przebiegu. Podejrzewam, że przyczyną mogła być właśnie zestarzała guma membrany, która dostała się do turbiny. Guma postawiła opór na wirniku i ten się ukręcił. Idąc dalej jeśli potwierdzicie moje przypuszczenia uzasadnione było by zamontowanie jakiegoś siteczka na ujściu odmy do przewodu turbiny by zapobiec takiej sytuacji.
Wujek Rafał napisał(a):Podejrzewam, że przyczyną mogła być właśnie zestarzała guma membrany, która dostała się do turbiny. Guma postawiła opór na wirniku i ten się ukręcił.tak jest taka możliwość
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
No więc poszukuję zaworu odmy i przed montażem daję w rurę jakieś sitko.
No nic u mnie mam nadzieje, ze zabawa się skończyła...
Wymieniony zawór, odma... samochód miał moc, ale jak się okazało nie taką jaką powienien mieć... turbina gwizdała już od 1300 obrotów, a przy 2500 chrobotała, olej pobierało tylko przy wyższych obrotach czyli jak pracowała turbina ciekło mi z przepustnicy myślałem, ze to tak jak u was lecz zaczeło kapać czyli olej w IC i turbo do wymiany ![]() (Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-05-2015, 14:05 przez maciej1486.)
potrzebuje schematu ułożenia wszystkich rur i rurek...
węża przelewowego, łącznik rury dolotowej, węża od odmy z wężem dolotowym z filtra powietrza do turbo ![]() czy na tym widać to o czym piszę? próbuję to znaleźć ![]() (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-07-2015, 23:23 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Przemysław jak wrócisz to oglądnij to
http://allegro.pl/separator-odolejacz-ba...18071.html
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <-- |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
5 gości