Panowie nie będę zakładał nowego tematu więc zapytam tutaj, przy zagrzanym aucie, na odpalonym silniku gdy wyciągnę bagnet to że tak powiem z wlewu oleju wydobywa się tak jak by jasny (biały) dym , czy to normalne czy raczej coś z silnikiem, nadmienię że w autku ubywa oleju. Dziś samochód odstawiłem do mechanika, ma szukać przyczyny ubywania oleju, ale pytam się też tutaj, może ktoś coś wie.

wydobywa się tak jak by jasny (biały) dym

zależy ile go jest..

---

nadmienię że w autku ubywa oleju

odpływ odmy i odma drożna? zawór odmy sprawny?

---

w autku ubywa oleju

ile ubywa na ile km?

Tak, wszystko drożne (robiłem ostatnio, nawet fotki tu wstawiałem mojego starego zaworu odmy), nowy zawór itp.

a puszkę odmy wymieniłeś? może to Ona jest już zapchana i olej nie może dobrze spływać do miski, i idzie w układ dolotowy

"Puszki" nie wymieniałem, płukałem ją i wydawała się drożna, nawet wagowo nie było czuć aby była zapchana bo lekka jak "piórko" więc chyba okey. A co do ilości znikającego leju to tak około 1l na 1000km

kiedyś płukałem ale nic to nie dało, a mechanik mi tak wypłukał że 8tys oleju nie pobierał aż znów powoli zaczyna ale to ok 200ml na jakieś 1.5tys km

Nie wiem może subiektywne odczucie, ale po płukance silnika przed wymianą oleju ok 2k km temu oleju jakby mniej w okolicach potliwych :-D

Wyczyscic i cieszyć się autem

Ograniczone możliwości Tapatalk...

Koledzy, Koleżanki,

Jak wygląda kwestia czyszczenia odmy w 2.0 16v ? Szczerze mówiąc szukałem pod maską też tego zbiornika ze sprężyna i membraną ale nie widzę go... Możliwe że w benzynie go nie ma? Jeśli jest to muszę iść do okulisty.

Jeżeli chodzi o branie oleju, trochę ubywa (wymiana 13 tys temu w sumie wlane bylo 6 litrów, ponad 5 na wymianie i później dwie niewielkie dolewki) w tej chwili na bagnecie mam ok 1/4-1/3 oczywiście pomiędzy minimum a maksimum. Sam jestem ciekawy ile może teraz tam być oleju i ile rzeczywiście jest ubytku na 1000 km.
Na dniach będę wymieniał olej (teraz miałem Gulfa 5w40 i chyba przy nim zostanę) więc będę wiedział ile dokładnie będzie spuszczone. Nie zmienia to faktu że jednak ubytki są, jeżeli jest taka możliwość chcę je wyeliminować nawet dla własnego spokoju.
O co mam dodatkowo poprosić ? Czyszczenie odmy i coś jeszcze?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam

Ponieważ nie ma za dużo informacji o przyczynach ubywania oleju z 2.0 benzynie, napiszę co było u mnie - może komuś się przyda.

Wymieniając olej (poprzednio wlane 5.3l + dwie dolewki po 0,35 razem 6 litrów) po roku i przejechanych 13kkm ubyło lekko ponad litr.
Jadąc do mechanika miałem na bagnecie pomiędzy minimum a maksimum ok 1/4-1/3- stąd martwiłem się że ubyło dużo więcej, przy takim poziomie zlanego starego oleju było prawie 5l. Więc wahania pomiędzy minimum a maksimum ma bagnecie to niecały litr oleju (domniemam że ok 750 ml).
To byla pierwsza dobra wiadomość, ale nie może być zbyt kolorowo. Od dołu silnik na łączeniach ze skrzynią i rozrządem był tłusty i mokry - niewielkie ilości ale są i mogą narastać. Niestety żeby to uszczelnić trzeba rozebrać i zdjąć praktycznie wszystko. Postanowiłem jednak to zrobić ponieważ nie dawałoby mi to spokoju. Jednocześnie z duszą na ramieniu powiedziano mi że odrazu sprawdzi się sprzęgło i dwumasę - na słowo dwumasa zrobiłem się blady jak na widok igły u dentysty.
Po wstawieniu auta na uszczelnienie w nerwach czekałem na telefon o stanie sprzęgła i dwumasy- całe szczęście sprzęgło ok, dwumasa też ok. Najprawdopodobniej były zmieniane, bo przy tym przebiegu już na pewno by tak nie wyglądały - wcześniej nie miałem żadnych informacji o Ew naprawach tych elementów- stąd tyle nerwów.
W sumie wymieniane były simeringi od skrzyni, wału, wałków i uszczelnienie skrzyni, łączenia z silnikiem skrzyni i rozrządu- przyczyna niewielkiego ale jednak ubytku.
Roboty na 10h więc i koszta nie jakoś małe, ale mam spokój.

Ponieważ ubytek oleju i tak był nieduży dałem na razie spokój z odmą- ale wiem gdzie jest . Wygląda zupełnie inaczej niż tu na zdjęciach- takie prostokątne pudełko tak jakby za silnikiem- tak jakbyśmy chcieli zajrzeć za silnik. Tam na łączeniach w sumie sucho, lekki osad ale bardzo mały- natomiast jeżeli ktoś chce sprawdzić odmę w benzynie- to właśnie jest tam.
Co do sitka z membraną- nie widziałem może jest gdzieś wbudowane. Jedno wiem na pewno dostęp do tego miejsca jest bardzo zły- nie wiem czy demontaż podszybia wystarczy.

Moim zdaniem litr na 10kkm może silnik brać, grunt to zmieniać co rok lub 15kkm i lać dobry olej.

Pozdrawiam.

Lub wymiana oleju co 10tyś km jesli jazda tylko po mieście i jak najbardziej lać dobry olej