płynu nie ubywa?

Nie, śmierdzi olejem biało niebieski dym.

Czyli pierścienie. Bo i ciśnienie słabe.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ok,
I tak w dzień się te pierścienie skończyły?
Druga sprawa stało się tak od momentu jak złożyłem wszystko do kupy tj zmieniony wypłukany szczelny Intercooler i nowe kolanko gumowe gdzie była dziura.
Turbo było 4 razy na gwarancji robione, myślę że ten fachowiec skończył już mi nerwy, zamówiłem Turbo z dobrego warsztatu gdzie w bmw 7 E65 zrobiłem już na nim 200 000 km i dalej lata bez zarzutu.

Czy po odkręceniu korka wlewu oleju przestaje dymić ?

Sprawdzę zaraz

Bierze olej? Jeśli obstawiasz turbo to musi brać? Czy nie bierze oleju i myślisz że to turbo?

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

Obstawiam że wypala olej z całego wydechu... Jeśli nie bierze oleju, to ja bym zrobił nim trasę i go przepalił.

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

26 27 28 26 jest ok?

słabiutkie

http://www.zssplus.pl/publikacje/publikacje37.htm


Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

@ twin zawór odmy dobrze założony? Tył /przód

Wysłane z kolorowego kalkulatora

Czy po zdjęciu całej odmy bez OCT zaworków itp dalej dymi?

Po zdjęciu odmy i zaślepieniu bez zmian, przejechałem się mocniej 5km i jest to samo.
Oleju ubywa w silniku.
Zawór dobrze założony niższy króciec w stronę dolotu.

Ściąg węża z odmy, i podgazuj do 2.5-3k obr zobacz jakie powietrze leci

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

Albo tu zobacz od gaszaka,


Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

@ twin Zawór dobrze założony niższy króciec w stronę dolotu.

Dół zaworu za silnik?

Wysłane z kolorowego kalkulatora