op Witam wszystkich. Jakis czas temu pojawil sie problem a mianowicie: objawy rozladowanego akumulatora przyciskam start/stop rozrusznik strzeli(potyka kilka razy ) i tyle. Jak pobudze aku np kablami to odpali postoi kilka dni i zapali a czasem ponowny rozruch po 20min od jazdy i lipa. Zegary swieca jasno swiatla tez (czasami po akcji wlaczy sie wentyator chlodnicy ) Nie wiem czy cos zabiera prad czy raczej rozrusznik nie dostaje takiego napiecia jaki ma dostac . Ma ktos jakis pomysł?

U mnie było coś podobnego jak czarna kostka przy bezpiecznikach była lekko wypięta.

op

U mnie było coś podobnego jak czarna kostka przy bezpiecznikach była lekko wypięta.

w bezpiecznikach pod kierownica?

U mnie było coś podobnego jak czarna kostka przy bezpiecznikach była lekko wypięta.

w bezpiecznikach pod kierownica?

Skrzyneczka bezpieczników pod maską, po prawej stronie gdy stoisz przed autem.

op Sprawdze dodam ze jesli podepne prostownik na kilka minut to zakreci jak oszalaly Nowy aku za 500PLN dopasowany parametrami

Wygląda to na brak zasilania UPC. Albo któraś kostka nie łączy, albo wilgoć w module. Ewentualnie umiera przekaźnik w UPC tzn. jego cewka się zawiesza.

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka

op

Wygląda to na brak zasilania UPC. Albo któraś kostka nie łączy, albo wilgoć w module. Ewentualnie umiera przekaźnik w UPC tzn. jego cewka się zawiesza.

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka

Dzieki sprawdze tez

Włączający się wentylator to klasyczny objaw niskiego poziomu zasilania.
Zwłaszcza, że podładowanie chwilowo poprawia sytuację.
Na początek akumulator do podmiany i weryfikacji.
Uwaga: w przypadku ScII fakt, że akumulator uruchamia poprawnie inny samochód - o niczym jeszcze nie świadczy.
Przerabiane wielokrotnie w praktyce. Zawsze przyczyną był akumulator (lub np. luźna klema).

op

Włączający się wentylator to klasyczny objaw niskiego poziomu zasilania.
Zwłaszcza, że podładowanie chwilowo poprawia sytuację.
Na początek akumulator do podmiany i weryfikacji.
Uwaga: w przypadku ScII fakt, że akumulator uruchamia poprawnie inny samochód - o niczym jeszcze nie świadczy.
Przerabiane wielokrotnie w praktyce. Zawsze przyczyną był akumulator (lub np. luźna klema).

Ale ja mam nowy aku Bosch a ScII pobudzam z innego auta i jak dostanie cos pradu to odpala

PunkRock86 napisał 06-07-2022, 08:11:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

Ale ja mam nowy aku Bosch a ScII pobudzam z innego auta i jak dostanie cos pradu to odpala

I sam sobie odpowiedziałeś.
Nowy, nie znaczy w 100% sprawny.
To nie pierwszy taki przypadek.
A akumulatory Boscha uważam za raczej niższą półkę - w ciągu ostatniego roku miałem już 3 przypadki totalnego padnięcia akumulatora będącego jeszcze na gwarancji.
Takiego totalnego i nie uzasadnionego usterką w samochodzie.
Ostatnio - dzisiaj rano w Hyundaiu siostry ( napięcie spoczynkowe na klemach - poniżej 9V, w sobotę zapalał normalnie.