Koło zamachowe sprężarki raczej bym wykluczył. Wprawdzie chodzi na łożysku ale gdyby to była jego wina to dawało by znać również gdy klima wyłączona. Koło kręci się cały czas. Myślę, że należy skontrolować stan czynnika w układzie i w razie potrzeby dobić oleju. Wraz z czynnikiem w układzie znajduje się również niewielka ilość oleju, ma on za zadanie smarować elementy sprężarki. Gdy brakuje oleju sprężarka zaczyna wydawać dźwięki coś jakby takie ciche szuranie-obcieranie.