op Odkręciłem obudowę termostatu bo musiałem ją przełożyć,
jest tam metalowa uszczelka, założę nową, ale pytanie czy oprócz nowej metalowej , nakłada się dodatkowo silikon ?

A nową, jak będzie miała wypuklenie, to wypukleniem do głowicy czy do obudowy termostatu ?


Poradźcie , proszę

Pozdrowienia
wleniu

podaj mi oznaczenie silnika to sprawdze

op K4M 782

z tego co widzę to jest tylko uszczelka z tym że musi być specjalna,pokryta fabrycznie silikonem. Nie można składać na starej

op Dzięki,
mam nówkę sztukę , więc mam nadzieję, że jest właściwa

op ta co mam ma tylko wytłoczenia, nie ma warstwy silikonu.

Hm, myślicie, że warto nałożyć strużkę silikonu ? Czy tylko na uszczelkę dawać ?
Wolałbym aby się tam nie sączyło bo pod spodem sprzęgło.

Pozdrawiam

Robię na co dzień rozrządy i dla świętego spokoju nawet przy nowej uszczelce, nie ważne jakiej, daję silikon.

op po obydwóch stronach, czy tylko uszczelka- blok ?

stare mechaniory zazwyczaj dają silikon bo twierdzą że po latach w silnikach to się obudowy odkształcają, pokrywy wyginają i zawsze będzie ciekło nieważne czy się złoży dobrze na nowej uszczelce. Ja twierdze że tam gdzie fabryka nie dawała tam się nie powinno dawać. Jak już chcesz smarować to tylko jakimś porządnym typu Reinzosil.

W C4 Picasso był problem bo olej leciał uszczelką pokrywy zaworów. Raz wymieniona na oryginał po miesiacu ciekła więc reklamacja. Mechanik kupił nowa na swój koszt i wymienił i nadal ciekła. Zmiana mechanika + zakup uszczelki oryginał i znów leci. Po ponownym rozebraniu dał uszczelke i jakąś mase uszczelniajaca od tego czasu spokój.