Czujnik ma w sobie magnes i zbierają się na nim opiłki metalu, z czasem może to zakłócić jego pracę. Wtedy trzeba delikwenta wykręcić i wyczyścić, puknięcie może pomóc na chwilę (zmieni układ opiłków). Podobnie jest z czujnikami ABS przy kołach.

W Fiacie teściowej "uzdrowiłem" czujnik bez demontowania, sprężonym "powietrzem" w sprayu. Ale mimo wszystko polecam zdemontować i dokładnie wyczyścić.