Też tak kiedyś szukałem co mi stuka i na żadne skp nic nie wyszło. Dopiero jak rozebrałem mcperson to tłoczysko amortyzatora raz na jakiś czas dostawało luzu i stukał.

Wysłane z mojego telefonu

op Odnośnie dziwnego skrętu, to dziś znowu miałem zawał na lekkim łuku nie mogłem skręcić kierownica... Tak myślę czy to może padać wspomaganie? Muszę się tym natychmiast zająć ale nie wiem od czego zacząć? Czy taki objaw może dawać padająca pompa wspomagania?

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

op jakie objawy daje padające wspomaganie?

Padająca pompa wyje, rzęźi, brak wspomagania. Jeśli wspomaganie jest w jedną stronę a w drugą niema to magiel do roboty.

op A co może powodować chwilowy brak wspomagania? Zdążyło się już i w prawo i w lewo

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

Nie masz luźnego paska ,mało oleju co powoduje w skrajnych położeniach chwilowe zapowietrzenie ,woda w oleju .Spróbuj na początek wymienić olej ,po wymianie na postoju pokręć płynnie po woli kierownicą kila razy w lewo i prawo na max. Na pewno jest w pompie zawór utrzymujący stałe ciśnienie który może się zacinać

op

A co może powodować chwilowy brak wspomagania? Zdążyło się już i w prawo i w lewo

od tamtej pory jeździłem normalnie, jednak ostatnio miałem podobny przypadek dwa razy. Zaobserwowałem jednak więcej. Cała sytuacja pojawia się gdy wjadę w jakąś dużą kałużę. Samochód zachowuję się wtedy jakby silnik zgasł, zapalają się kontrolki akumulatora i nie działa wspomaganie właśnie, silnik jednak pracuje. Wszystko trwa 2 sekundy i jest potem normalnie. Pytanie: co może zalewać się wodą z kałuży, że daje taki objaw?

Sprawdź napięcie paska osprzętu.

op

Sprawdź napięcie paska osprzętu.

wymieniony na nowy napinacz+pasek

Sprawdzałeś rolkę alternatora? Były wersje ze sprzęgiełkiem i bez niego.Sprężarka klimy chodzi lekko po zdjęciu paska? Może tu tkwi przyczyna braku chwilowego wspomagania. Poprostu pasek przez chwilę blokuje i brak odpowiednich obrotów na pompie a zarazem samego wspomagania.