op Witam.
Nie znalazłem tematu odpowiadającemu mojemu problemowi wiec opisze o co chodzi.
Od pewnego czasu podczas jazdy po włączeniu kierunkowskazu robi się zwarcie, elektronika wariuje tzn. wyłącza się nawiew, radio, otwieranie szyb, na wyświetlaczu pokazuje zaciągnięty ręczny stop serwis, komunikat: usterka elektroniki, sprawdź skrzynie automatyczna, sprawdź tempomat itp
Na wyświetlaczu znika prędkościomierz i wyświetla dwie poziome kreski.
Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy.
Nieraz nie można w ogóle wyłączyć silnika bo nie reaguje na przycisk start/stop i trzeba klemę odłączać i dopiero wtedy można zgasić silnik.
Jedno dnia jest ok a drugiego zwarcie.
Gdzie szukać przyczyny ?

PunkRock86 napisał 15-02-2021, 12:10:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

Konkretny kierunek? lewy/prawy? Ja bym zaczął od sprawdzenia masy szczególnie w lampach z tyłu

op Bardziej przy prawym robi zwarcie ale reguły nie ma 
Jak odkręcę tylną lampę to będzie dostęp do masy czy trzeba od bagażnika rozkręcać ?

Ja bym stawiał na wilgoc bądź zalanie, szyby jak wariują to kostka R2 pod fotelem zobacz w jakim jest stanie.

Wysłane z kolorowego kalkulatora

op W czasie zwarcia rzeczywiście tez włączają sie wycieraczki, tą kostke R2 potraktować tylko spray contact ?

Pierw zobacz w jakim jest stanie. Ale rozpiąć ją chyba lepiej na odłączonym Aku. Mi kiedyś sporo błędów załapało jak nie odpiąłem Aku

Wysłane z kolorowego kalkulatora

op Przeczyściłem kostke R2 pod fotelem i drugą pod dolnym schowkiem pod siedzeniem, są w dobrym stanie, sprawdziłem też tylną lampę i w stykach wtyczki była woda, a jednak    przeczysciłem, obkleiłem taśmą izolacyjną i chyba bedzie git    nie spodziewałbym sie akurat tam wody, puki co żadnych zwarć nie ma 

U mnie dzisiaj pojawił się taki sam problem.
Podejrzewam akumulator (chociaż nowy, bo kupiony w lutym 2021). Pod akumulatorem znalazłem sporą ilość wody i kolejną kropelkę wyciekającą z akumulatora z miejsca wentylacji akumulatora. Wygląda jakby akumulator się wcześniej gotował. Dziwne, bo ładowanie mam normalne 13,8 V.
Jutro się dowiem czegoś więcej.
Pozdrawiam.

Po przeczytaniu wątku muszę jeszcze lampy sprawdzić ;-)

Akumulator ok, ale w lampach tylnych też wszystko ok. Zaglądałem pod szufladę, ale tam kostki i przekaźniki wyglądają jak nowe. Czy przyczyną może być zwarcie w czujnikach cofania, które to są chyba do kabli od lamp tylnych podpięte?

Czy przyczyną może być zwarcie w czujnikach cofania, które to są chyba do kabli od lamp tylnych podpięte?

Jak oryginalne to nie są podpięte do lamp tylko do modułu w lewym tylnym nadkolu (od strony bagażnika)