op Witam, czeka mnie m.in. wymiana tylnych hamulców. Mechanik powiedział że jest sens tylko na oryginały wymieniać i koszt z częściami i robota to ok 800zł. Czy ktoś próbował używać jakiś zamienników które byłyby tańsze? Jak tak to co polecacie? Czy jest sens bawić się w zamienniki czy tylko oryginały?

Tarcze są drogie bo mają łożyska.https://www.ucando.pl/p/tarcze-hamulcowe-%28komplet-2-sztuk%29-optimal-702983bs1/N-WIEQKEUBMAI-82. Ale te mogę polecić. Bo z innymi tańszymi to już loteria. Tu chodzi o Nasze bezpieczeństwo.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Rotinger. Z tą firmą współpracujemy jako forum, ceny i jakość są bardzo dobre.
https://www.scenic-forum.pl/Watek-ROTING...OWE-ZASADY


obliczone na lukakatorze

ATE 50 tysięcy i klocki TRW teraz. Cisza, zużycie tarcz, jak na moją jazdę ok. Codziennie latam 80km z prędkościami ~120 i więcej. Hamulców nie oszczędzam.

Kup na allegro najtańsze zamienniki tarcz, ale klocki kup dobrej firmy, np. TRW i będziesz w niebo wzięty

---

Tarcze na tył nie muszą być drogie i niewiadomo jakiej jakości, to zwyczajny kawał żeliwa.
Za to od klocków zależy jak hamuje, czy piszczy, chrupie itp. W 300zł się zamkniesz.
Zrób samemu, śmiesznie proste. Dobrze byłoby mieć zestaw do wciskania tłoczków, dodatkowo 2 klucze 13mm i nasadkę do odkręcenia tarczy 36mm.
Trzymaj https://youtu.be/SrNDwC-u1Co
A jak nie chcesz się bawić, to mechanik nie powinien wziąć więcej jak 100zł

---

Na przodzie jest największa siła hamowania, wiele wyższa temperatura, możliwość "bicia" kierownicy.
Dlatego też z przodu warto jest zainwestować w jakość i tarcz i klocków.
Co innego z tyłu, tam najważniejsza jest jakość klocków.

Ja do tyły tarcze z łozykami i klockami kupiłem ms sport. Nie piszczały, hamowały i nawet nie syfily tak felgi jak przednie nawieracne z klockami bosha. Najlepsza była cena 370zl z wysylka;D

Zrób samemu, śmiesznie proste. Dobrze byłoby mieć zestaw do wciskania tłoczków, dodatkowo 2 klucze 13mm i nasadkę do odkręcenia tarczy 36mm.

pod warunkiem że odkręcisz śruby mocujące jarzmo moim zdaniem to E 15 choć niektórzy twierdzą że E16 . nasadka piasty to 30mm w krótkim.

Zrób samemu, śmiesznie proste. Dobrze byłoby mieć zestaw do wciskania tłoczków, dodatkowo 2 klucze 13mm i nasadkę do odkręcenia tarczy 36mm.

pod warunkiem że odkręcisz śruby mocujące jarzmo moim zdaniem to E 15 choć niektórzy twierdzą że E16 . nasadka piasty to 30mm w krótkim.

Ach tak zapomniałem o jarzmie. Wybacz

op Dzięki za zainteresowanie tematem. Czyli pewnie poszukam jakiś tanich zamienników na allegro, do tego dobre klocki, to powinienem z wymianą się zamknąć w 500zl... dużo lepiej brzmi niż 800zł do tego jeszcze przekładnie kierownicza muszę wymienić ale na tym nie będę oszczędzać

poszukam jakiś tanich zamienników na allegro, do tego dobre klocki

troszkę dziwne rozumowanie, ja bym spytał kto i ile razy wymieniał komplet hamulców w Scenicu z tyłu? (w jednym aucie, ile km przejechał?)
Kolego, tu chodzi o bezpieczeństwo Twoje i Twojej rodziny. Jeśli ktoś uważa że tył nie hamuje to można całkiem hamulec zdemontować i nie przepłacać. (jak to w starszych BMW dla zabawy było robione)