śruby w kołach masz dokręcone ?

Panowie,
Bardzo dziękuję za porady. Zmieniłem koła, swoją drogą całe życie słyszałem , że lepsze koła do przodu. Po zmianie ściąga tylko w lewo. Poza tym znaczenie lepiej.

Panowie,
Bardzo dziękuję za porady. Zmieniłem koła, swoją drogą całe życie słyszałem , że lepsze koła do przodu. Po zmianie ściąga tylko w lewo. Poza tym znaczenie lepiej.

Przy okazji sprawdź programową kalibrację kąta zerowego wspomagania układu kierowniczego.
Swojego czasu walczyłem z tematem (po warsztacie) - nawet stosunkowo niewielki błąd ustawienia powoduje, że samochód ściąga, z kierownicą trzeba wręcz walczyć, jedna ręka boli od ciągłego kontrowania.

przód poszły nowe opony, oczywiście od razu ustawiono zbieżność i wyważył koła.

tak jak kolega napisał wyżej, tu masz problem, źle ustawiona zbieżność/ kąt zerowy

przód poszły nowe opony, oczywiście od razu ustawiono zbieżność i wyważył koła.

tak jak kolega napisał wyżej, tu masz problem, źle ustawiona zbieżność/ kąt zerowy

Z zastrzeżeniem : najpierw spróbować ustawić punkt zerowy (żeby wyeliminować ściąganie) a później ocenić, jak się sprowadzi i dopiero wykonać pomiar zbieżności.