op Panie i Panowie potrzebuję pomocy. Mianowicie dojechałem do pracy jak zwykle zaparkowałem normalnie, po ośmiu godzinach wychodzę siadam przekręcam kluczyk i.. nic. Silnik kręci ale nie odpala. Odpalił po kilkunastu próbach ale jak tylko dotknąłem pedału gazu to wkręcał się sam strasznie na obroty. Dojechałem jakoś do domu bo miałem kawałek, ale jak tylko wciskałem sprzęgło żeby zmienić bieg to od razu obroty pod 5 tysięcy. Na postoju zgasiłem, odpalił za pierwszym i póki nie dotknąłem pedału gazu to ok jak tylko delikatnie tyknąłem to od razu w górę... Ktoś pomoże co to może być? Silnik krokowy? wymieniałem go parę miesięcy temu ale na używkę więc gwarancji nie daje. Nie wiem od czego zacząć

może potencjometr gazu? jeżeli występuje

op sam nie wiem czy występuję, ktoś wie?

Trzeba obejrzeć przepustnicę, żeby się dowiedzieć

op Tam jest czujnik polozenia przepustnicy wymienialem go tez w zeszlym roku

Wysłane z mojego LG-D390n przy użyciu Tapatalka

Czyli wiesz, że występuje.

op Myślałem że to co innego to moze byc to?

Wysłane z mojego LG-D390n przy użyciu Tapatalka

Miałem problem z podwieszaniem się obrotów na wysokich, ale sprawcą był zablokowany silniczek krokowy (nastawnik biegu jałowego).
Jeśli w tym modelu silnika wystepuje - sprawdził bym go, zwłaszcza że wymontowanie i sprawdzenie, czy nie jest zablokowany, nie jest zbyt czasochłonne i skomplikowane.

op Pierwsza mysl to tezbyl silnik krokowy tyle ze niedawno go wymienialem, a jak najszybciej go sprawdzic? Wyjac i wyczyscic?

Wysłane z mojego LG-D390n przy użyciu Tapatalka

Wyjąć, sprawdzić, czy tłoczek się przesuwa swobodnie ( byle nie za mocno i bez włączania zapłonu ), czy o-ring korpusu jest nie uszkodzony.