Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Wymiana rozrządu


polaq
Zarejestrowani

W jaki sposób dokręcasz rozrząd?
Musisz poluzować wszystkie koła mając założone blokady.
Zakładasz pasek. Napinasz.
Potem blokujesz koła i dokręcasz odpowiednim momentem.
Na wale fabrycznie nie ma klina. Musisz odtłuścić wał i koło w miejscach styku. Dokręcasz z odpowiednim momentem. Powinno się dać klej na gwint.
Jeżeli śruba wyciągnęła się bodajże do 51mm to należy użyć nowej. Koszt około 30 zł.

Odpowiedz
dr_ozda
Zarejestrowani

Dzięki za podpowiedź. Poszukam nowej śruby. A pamiętasz może jakim momentem powinna być ta śruba dokręcona?

Odpowiedz
krzysztofk
Zarejestrowani

https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...16v?page=2
Może to coś pomoże.

Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM 
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo


Odpowiedz
miro
Moderatorzy

Nowa śruba powinna być w komplecie z rolką,napinaczem,pompą wody i paskiem.Tak jak kolega pisze:
Założone blokady na wał i wałki,popuszczone koło wałka wydechowego.Napinasz i potem dokręcasz koło wałka i wału.
Tu jest wszystko opisane
https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...-Scenic-II

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-05-2019, 18:34 przez miro.)

"Ludzie,którzy twierdzą,że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać ludziom którzy właśnie to robią."

                                                               
  Cheers Zapraszamy na VI Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl -Sielpia Wielka 14-16 czerwiec 2019 roku
Odpowiedz
krzys315
Zarejestrowani

Pilnie potrzebuję pomocy - jestem w trakcie wymiany rozrządu w silniku 1.6 16v (k4m 766) i mam już zalozone blokady ale nie wiem gdzie i jak zablokować koło zamachowe żeby odkręcić koło pasowe . Nie mogę znaleźć żadnego otworu.

Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

Pod rozrusznikiem śruba na klucz E14 czy E16 w jej miejsce wkręca się blokadę [Obrazek: c45cbfb36a9583ee6e746e68a3a7c212.jpg]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
krzys315
Zarejestrowani

Tam mam wkręconą blokadę i założoną na walkach ale żeby odkręcić śrubę na kole pasowym to trzeba zablokować koło zamachowe. Blokady służą tylko do ustalania rozrządu a nie mogę sobie poradzić z odkręceniem śruby koła pasowego

Odpowiedz
krzys315
Zarejestrowani

Śruba odkręcona - wyciągnąłem rozrusznik i tam zablokowałem koło. Ogólnie wymiana rozrządu w tym aucie to masakra, wymieniałem już w Peugeocie 307 i w Oplu Vectra to łatwizna a tu strasznie mało miejsca jeszcze wszystko tak dociągniete że trzeba naprawdę dobre klucze

Też tak mieliscie że pod pompą wody nie było żadnej uszczelki? Auto ma 103tys przebiegu i rozrzad nie był jeszcze wymieniany więc nikt tu nie grzebał.
Fajnie zobaczyć na oryginalnych częściach napis "Poland" - było na łożysku rolki Biggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-06-2019, 15:31 przez krzys315.)

Odpowiedz
krzysztofk
Zarejestrowani

Na pewno nie było uszczelki? Może została na bloku,czarna metalowa?


Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM 
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo


Odpowiedz
krzys315
Zarejestrowani

Nie było na 100%. Znalazłem coś w serwisówce o jakiejs paście więc pewnie tak składali

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości