op Witajcie. 
Zbliża się pora na wymianę rozrządu. 5 lat minęło. 
Moje pytanie brzmi : czy ktoś z Was ogarniał to sam i ma jakieś instrukcje konkretnie do tego rocznika (2001) i silnika?
Komplet rozrządu Renault to koszt 280 zł. Pompa wody 125. 
Ewentualnie komplet paska osprzętu też Renault do dostania za 450. 
Za robotę około 400-450 u mechaników którzy zajmują się stricte Francuzami. 
Czy da radę wymienić to samemu?? Potrzeba jakieś specjalne narzędzia, blokady? Jakaś specjalna procedura adaptacji/ ustawiania?? Czy gra nie warta świeczki? Jeśli ktoś przerabiał temat i ma serwisówke krok po kroku dokładnie do mojego silnika to będę wdzięczny.

Cześć, niezłe pieniądze za wymianę sobie życzą. Kilka lat temu mechanik przytulił sobie niecałe 250 z wymianą paska osprzętu, no ale to było kilka lat temu. W ubiegłym roku wymieniałem już sam, mam analogiczny silnik i jest przy tym trochę gimnastyki. Na pewno zrzucasz prawe koło, podwieszasz silnik i odkręcasz poduchę. Miejsca niewiele, ciężko ustawić napinacz, ale idzie ogarnąć. Narzędzia raczej podstawowe, przydaje się udar do odkręcenia koła pasowego. Ustawiasz po znakach, po uprzednim zablokowaniu koła pasowego, no i asekuracyjnie korektorem możesz poznaczyć przed zrzuceniem starego paska. Gdzieś na forum był fajny manual na którym bazowałem. Poszukaj, bo na pewno temat był nie raz omawiany. Pzdr

---

Na YT jest całkiem dobra instrukcja - koleś co prawda wymienia w Lagunie II, ale w Scenicu wykonuje się analogiczne kroki. Wrzuć zapytanie w wyszukiwarce, wyskoczy jako jeden z pierwszych.
I jeszcze żeby rozwiać wątpliwości - w rodzinie jest jeszcze SCIPH2 więc nie sugeruj się modelem w moim profilu