Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Wymiana rozrządu


haszczurur
Zarejestrowani

U mnie rozrząd wytrzymał 50 tyś. Na dniach muszę wymienić, coś świszcze nawet przy lekkim dodaniu gazu (nie jest to turbina ani nic z osprzętu). Na zdjętym pasku wielorowkowym też to jest. Jak silnik chodzi na wolnych obrotach z rozrządu słychać takie miarowe szuranie, coś jak przytarte obciążone łożysko. Jak dodam gazu to pojawia się świst, odpuszczę gaz to znów słychać szuranie. Na tym etapie nie jestem w stanie wytypować pompa wody czy rolka napinacza paska rozrządu. Napinacz mam ori. pompa wody SKF albo DOLZ, pasek DAYCO. Teraz biorę cały w ori.

Odpowiedz
Wojtgda
Zarejestrowani

Stawiam na pasek Dayco zaloz Conti i nie bedzie swiszczal. Ach te unowoczesniania i powloki teflonowe na paskach dayco...

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-03-2017, 20:43 przez Wojtgda.)

Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

Co do paska Dayco to założyłem go stosunkowo niedawno bo jakoś pod koniec sierpnia może początek września 2016 r. To było jak zmieniłem silnik, rolka napinacza i pompa wody zostały ze starego silnika gdyż miały mały przebieg coś około 40 tyś. a pasek założyłem nowy właśnie Dayco. Miałem kupić Conti albo Getz ale nie było i wziąłem Daico. Tak jak liczę to mogłem na nim zrobić niewiele ponad 10 tyś. Samochód stał na powietrzu ponad miesiąc nieruszany od początku stycznia do połowy lutego w największe mrozy z tego względu, że za sprawą pompy oleju walnęła turbina. Jak się zebrałem i go zrobiłem to wychodzą takie kwiatki nagle rozpadło się koło pasowe wału Corteco to od razu wymieniłem rolkę nap. paska wielorowkowego, niemalże tego samego dnia zaczął walić przegub zewn. półosi kierowcy to go na biegu wymieniłem (akurat miałem zdrową używkę chodził na półosi długiej to teraz pokręci się w drugą stronę). No i zaczęło coś świstać po dodaniu gazu a teraz na wolnych szura a po dodaniu gazu szuranie przechodzi w świst. Tylko patrzeć jak znowu coś pierdnie.

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

a nie przypadkiem koło pasowe daje takie odgłosy?
cos podobnego u siebie miałem

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

Jak najbardziej koło pasowe wydaje różne dziwne dźwięki ale w moim przypadku koło zostało wymienione na nowe Corteco w ubiegłą sobotę. Przed wymianą koła był ten dźwięk, po zdjęciu paska jest ten dźwięk i po wymianie koła też jest ten dźwięk. Tak więc prawdopodobieństwo, że to koło pasowe wału = 0. Nic z osprzętu gdyż bez paska osprzęt raczej nie wydaje żadnych dźwięków. Skłaniam się ku rolce napinacza paska rozrządu myślałem również o pompie wody ale pompa rozpada się dość szybko tak, że jak ją usłyszymy mija kilka a czasem kilkanaście godzin i po niej. Silnik trochę głośniej chodzi ale to jest dźwięk szurania, obcierania na wolnych obrotach dochodzący z okolic rozrządu. Po zwiększeniu obrotów przeradza się w delikatny świst może pisk takie przytarte łożysko bez smaru.

Odpowiedz
kszyba
Zarejestrowani

Ktoś tu wspominał o wkręcaniu się paska osprzętu w rozrząd.
Jestem prawie pewny że taka awaria jest od problemów z napędem osprzętu. Mi już spadł na szczęście na zewnątrz.
Niby dlaczego pasek który ładnie się przesuwa na rolkach i jest napięty na nagle sobie zeskoczyć? I nikomu nie spada tylko tym co mają te cholerne problematyczne koła pasowe.

Odpowiedz
Piter123
Zarejestrowani

Witam wszystkich
Jestem nowy na tym Forum. Chciałbym się poradzić mianowicie posiadam Scenica 1.5 dci 2007 r, przebieg orginalny potwierdzony przez Aso 82000 km, nie posiadam książki serwisowej, w Aso nie odnotowali wymiany rozrządu. Jak można sprawdzić czy był wymieniany?
miro napisał 19-03-2017, 05:27:
Zgodnie z pkt 4 regulaminu pierwszy post powinien być tu   https://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania
Kolejny proszę napisać w Powitaniach.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-03-2017, 05:27 przez miro.)

Odpowiedz
diablo79
Zarejestrowani

jeżeli niema oznak wymiany to:

Auto jest z 2007 roku ma 10lat i właśnie w tym roku mija termin wymiany rozrządu
wymieniasz według przebiegu lub co 5 lat jeżeli masz inną koncepcje to ryzykujesz a przy tym przebiegu szkoda by było

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-03-2017, 00:54 przez diablo79.)

Espace 2.0 dCi 147 kw
Diagnostyka CLIP + programowanie kart 506-526-200
Odpowiedz
Piter123
Zarejestrowani

Jeżeli wymieniać rozrząd to orginaly takie jak są allegro np http://allegro.pl/rozrzad-clio-kango-qas...45209.html czy inny komplet SKF itp. zauważyłem, że nie które pompy mają wirnik plastikowy.
Proszę o poradę dziękuję
pio555 napisał 21-03-2017, 20:42:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-03-2017, 20:42 przez pio555.)

Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

Podczas ostatniej wizyty w sklepie z częściami do francuzów znajomi sprzedawcy kategorycznie odradzali pompy wody SKF. Wszystko inne SKF oprócz pomp.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości