op Moje auto od 5 lat jest w rodzinie i w tym czasie na pewno płyn chłodniczy nie był zmieniany. Wcześniej nie mam żadnych informacji o zmianie. Dzisiaj sprawdziłem płyn refraktometr i wyniki są poprawne. Czy zatem zmienić płyn czy nie?

Przy okazji jak bys coś robił np rozrząd, to bym wymienił płyn.. A tak to zostaw..

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Płyn ma m.in. właściwości smarne, które z latami się zatracają. Pompa wody ich potrzebuje do smarowania reperaturki. Za długo nie ma
co odwlekać. Nie jest to majątek.

Niedługo wymieniał będę termostat (trochę puszcza oleju, uszczelka pewnie w podobnym stanie, jak te skamieniałe od dolotu), w związku z czym wymienię od razu płyn chłodniczy. Jako, że wydaje się być delikatnie zanieczyszczony olejem (jest tłustawy w dotyku, a chyba nie powinien?), chciałbym przepłukać układ chłodzenia. Mam już odpowiedni środek, mam też jednak wątpliwości co do sposobu użycia. Wg instrukcji należy go wlać do starego płynu, później całość zlać i przepłukać czystą wodą.

Obawiam się jednak, czy wytrącające się ze starego płynu zanieczyszczenia nie odłożą się gdzieś w układzie chłodzenia, potencjalnie nawet blokując jakieś kanaliki? Czy nie lepiej byłoby zlać cały płyn, a środek czyszczący zalać czystą wodą?

Płyn ma być nieco tłusty a jeśli nie ma w zbiorniczku oleju to nie trzeba specjalnie płukać choć nie zaszkodzi.

Hmm rozumiem, z tłustością zapewne chodzi zatem o ułatwienie pracy pompie wody. Płukankę zrobię i tak, bo nie mam pojęcia kiedy i jaki płyn był tam wlany. Tak jak piszesz, zaszkodzić nie powinno. Zrobię po prostu jak napisali w instrukcji, potem i tak to trzeba czystą wodą przepłukać...