Dzisiaj rozmawiałem z aso. Twierdzą,  że u mnie mokre (było suche i mokre)

No to podaj typ i wyróżnik skrzyni. Kadjar 1.5dci chyba miał DW5003

To jest zestaw sprzęgieł do EDC i one nijak nie są mokre chyba że pocieknie na nie olej ze skrzyni (typowy problem) https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-edc-1...1985095372

Inny serwis twierdzi, że skrzynia to DC4 007 więc oleju się nie wymienia w niej i program serwisowy tego konkretnego auta nie przewiduje takiej czynności. 

Wariatkowo normalnie.

Jaka skrzynia tam jest według VIN? Albo podaj tu VIN.

Skrzynia DC4 007 ma też suche sprzęgła. Serwisy w wielu przypadkach nie wiedzą co piszą/mówią. To że producent nie przewidział wymiany oleju to nie znaczy że się go nie wymienia (wielu producentów nie przewiduje wymiany oleju). Czasami jest to łatwe, czasami trudniejsze ale zawsze się da.

VF1RFE00456875331

To jest VIN tego auta

Skrzynia DC4007. Skoro ASO nie chce wymienić (bo producent nie zaleca ale powinna być wymiana przy 120 tys. km) to niezależny serwis mający pojęcie o skrzyniach tego typu zrobi to bez problemu (samemu zapewne też się da).

Czyli jakie w tej mojej konkretnej skrzyni są sprzęgła: suche czy mokre?

Trzy autoryzowane serwisy z różnych miast twierdza, że w tej konkretnej skrzyni nie trzeba wymieniać ale to mnie do końca nie uspokaja. Chyba dla podjęcia decyzji konieczna jest dla mnie informacja na temat tego rodzaju sprzęgieł.

Suche (patrz zdjęcia w aukcji skrzyni DC4007) https://allegro.pl/oferta/skrzynia-biego...8334410011

Jak masz przebieg 120+ tysięcy km to tak czy tak wymieniaj.

Serwisy, nawet ASO na EDC się nie znają.

Mam 67 tysięcy a auto 2016 rok listopad.
Wymiana u mnie to tylko zlanie starego i wlanie świeżego oleju? Ponoć jest filtr ale dostęp tylko jak skrzynia zdemontowana czyli wymiana jeżeli to bez filtra.

Nie wymieniałbym, mały przebieg (o ile prawdziwy) a ten olej się nie przegrzewa jak w hydraulicznym (klasycznym) automacie.