Wymiana akumulatora-auto nie reaguje
(13-12-2020, 13:10)halasma napisał(a):No u niego nie zapala wlasnie.(13-12-2020, 10:42)scrabi napisał(a): Może wysypał się immo?To by nie zapalil. A u niego trup.  Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
 Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
No i najbardziej zainteresowany nie odpisuje...
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
op
(13-12-2020, 14:06)krzysztofk napisał(a): No i najbardziej zainteresowany nie odpisuje... Auto w ogóle nie reaguje. Nie zapala. Po podłączenia klem do nowego akumulatora jedyne co to zapala się i świeci ciągle to czerwona okrągła kontrolka na środku wyświetlaczu i pojawia się ciągły sygnał dżwiękowy zlokalizowany gdzieś z między tyłem silnika a panelem radia. Nie ma w aucie nic dosłownie. Nie świeci panel-licznik, po włożeniu karty nic, po naciśnięciu przycisku start nic, żadne oświetlenie. Akumulator nowy, nawet podładowany przez noc, napięcie na aku 12,81v, wszystkie 3 bezpieczniki na klemie plusa dobre (sprawdzone miernikiem) masa na silniku, alternatorze, rozruszniku jest. W aucie tylko i wyłącznie wymienniony akumulator (odpięte klemy w kolejności minus potem plus i zaciśnięte na nowym). Jeżeli z minusa ściągnę jeden z dwóch przewodów idący w kierunku silnika kontrolka gaśnie, sygnał zanika i wszystko jest ciemno i głucho. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-12-2020, 14:47 przez Martom.) (13-12-2020, 14:10)Martom napisał(a):Sprawdzałes wszystkie bezpieczniki na klemie plusowej? Te zabudowane...(13-12-2020, 14:06)krzysztofk napisał(a): No i najbardziej zainteresowany nie odpisuje... ![[Obrazek: bec40fafa8a696421e129265c5589383.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201213/bec40fafa8a696421e129265c5589383.jpg) Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
op
Jeszcze jedno. Auto nie stoi na postojowym-elektrycznym, odblokowałem przed zmianą aku , jeżeli to ma znaczenie.
Wszystkie trzy sprawdzane miernikiem, mają przejście. Jeszcze teraz podłączyłem miernik na plusa przy aku i na silnik. napięcie dokładnie jak na aku 12,8v
TomaszB napisał 13-12-2020, 16:31:
Druga i ostatnia prośba o przywitanie się w odpowiednim dziale, dalsze ignorowanie notatek administracji zostanie odpowiednio nagrodzone. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-12-2020, 16:31 przez TomaszB.)
Uściślijmy temat:
- jaka była przyczyna wymiany akumulatora - czy przed wymianą akumulatora były jakieś niepokojące oznaki - czy zamontowany akumulator jest fabrycznie nowy, czy "dobry z innego samochodu"? - czy założony akumulator został naładowany przed zamontowaniem? Scenic II ma bardzo specyficzne wymagania odnośnie kondycji zamontowanego akumulatora. Kilkunastokrotnie już uruchamiałem samochody, które niespodziewanie zaniemówiły całkowicie (albo np. wyświetliły na desce choinkę i uruchomiły wentylator chłodnicy). I zawsze przyczyną był akumulator - nawet jeśli w innym samochodzie sprawował się bez zarzutu. uwaga: dwa razy (a raz w moim osobistym samochodzie) współpracy odmówił fabrycznie nowy akumulator)...
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
op
1. Przyczyna wymiany. Stary aku 7 letni, przy małym mrozie nie kręci.
2. Wcześniej żadnych niepokojących objawów. 3. Fabrycznie nowy Artica 60ah, 540A 4. Naładowany przed zamontowaniem Ładuję stary, jutro będzie gotowy na chwilową zamianę, przecież na nim działał. Zobaczę, czy choćby światełko w tunelu będzie. |
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości
