Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Wtryski


arektom
Zarejestrowani

op Witam chciał bym wysłuchać kolegów opini na temat próby przelewowej scenic 2 1.9dci 
Dziś podłączyłem komputer sprawdziłem korektę wtrysków
na biegu jałowym
1.   0,70mg/co
2.  - 0,30
3.    0,75
4.  -1.10
Następnie na rozgrzanym silniku przeprowadziłem test 
przelewów.
1-  35ml
2-  35ml
3-  27ml
4-  28ml
Proszę kolegów o opinię.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Online
Przyzwite te korekty
Wlej stp do czyszczenia wtryskow

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

Czwarty na jałowym trochę kuleje. Lepsze od stp, jest liqui molly do czyszczenia wtrysków.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi twilk7 za ten post post:
  • Mati
pio555
Junior Administratorzy

Online
korekty +/- 1.0 nie sa takie złe
czyszczenie jakimś preparatem powinno pomóc

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(31-08-2019, 12:09)twilk7 napisał(a): Czwarty na jałowym trochę kuleje. Lepsze od stp, jest liqui molly do czyszczenia wtrysków.
Potwierdzam Liqui Molly Spulung jest super, wlej większe stężenie czyli na jak najmniejsza ilość paliwa. Żeby przejechać na tym z 30-50km później zatankuj przejedz z 300km i ponownie sprawdź korekty

Wysłane z kolorowego kalkulatora Thumbup

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
arektom
Zarejestrowani

op Dzięki kupię ten preparat i doleje do zbiornika i zrobię jeszcze raz pomiary.

Odpowiedz
arektom
Zarejestrowani

op Jeszcze mam pytanie ile barów powinno być na listwie

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

To zależy od obrotów, obciążenia itp.

Odpowiedz
arektom
Zarejestrowani

op Na biegu jałowym miałem 265 bar czy to nie za mało wyczytałem że powinno być 350 bar w silniku
1.9dci 120KM

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

Czym to sprawdzasz?
Jakie masz wolne obroty?
Sprawdź ciśnienie zadane i rzeczywiste.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

6 gości