op Witam.Potrzebuję pomocy gdzie znaleźć zasilanie aby było stałe napięcie bo kamerka jest z parkingiem scenic 3 


1,4 tce 2010r

https://bezpieczniki24.pl/renault-scenic...ekaznikow/

Musisz palcem pokazać, zaznaczyć kółeczkiem czy tam innym Xem gdzie podłączyć.

Musisz palcem pokazać, zaznaczyć kółeczkiem czy tam innym Xem gdzie podłączyć.

Było by spoko, szczególnie jeśli już ktoś to robił. Mogło by to zaoszczędzić sporo czasu i kombinacji pytającego. Bo Forum chyba jest właśnie po to żeby sobie pomagać? A nie bez sensu przygadywać.

A nie bez sensu przygadywać.

Ja nie przygaduję, po prostu stwierdzam oczywistość. Skoro kolega daje link do bezpieczników to jeszcze powinien wyraźnie oznaczyć miejsce podłączenia.

Niestety takie czasy nastały, czytanie ze zrozumieniem zanika a matura to będzie polecenie "pokoloruj drwala" zamiast "napisz rozprawkę o drwalu" czy coś podobnego.

Możesz podłączyć pod bezpiecznik radia F 27 lub F26. Podobnie, stały plus jest na bezpieczniku F 23 o ile taki jest zainstalowany lub F24. Cała pionowa gałąź powinna mieć stały plus.
   

A nie boisz się że ci akumulator rozładowywać będzie kamerka? Zwłaszcza jak by się uruchamiała wzbudzona ruchem przed maską i np parkujesz przy ulicy gdzie ludzie się kręcą?

Jeżeli używa się auta codziennie, to nie będzie takiego problemu. W innych sytuacjach można zastosować "kostkę", która odłącza zasilanie gdy napięcie spadnie poniżej 11,6v (najczęściej stosowane). Ale producenci w ramach "trybu parkingowego" dołączają do swoich kamer coś takiego i jak rozumiem autor coś takiego właśnie ma.

@ pawlosio gdybyś był zainteresowany takim "czymś" to za 10 zł na Ali jest.

Jeżeli używa się auta codziennie, to nie będzie takiego problemu. W innych sytuacjach można zastosować "kostkę", która odłącza zasilanie gdy napięcie spadnie poniżej 11,6v (najczęściej stosowane). Ale producenci w ramach "trybu parkingowego" dołączają do swoich kamer coś takiego i jak rozumiem autor coś takiego właśnie ma.

@ pawlosio gdybyś był zainteresowany takim "czymś" to za 10 zł na Ali jest.

Ja używam auta co dzień, ale i tak nie jestem w stanie zapewnić pełnego ładowania swoimi przejazdami. Dziś wpadła ładowarka, i zastanawiam się nad szybkim złączem do niej.

Jak aku jest pod maską i łatwo dostępny, to nie wiem czy warto. Jeśli jest inaczej można zastosować pomysł VW z dwoma bolcami choćby z Tuarega. Ja w Scenicu zrobiłem coś takiego, bo kluczem mechanicznym nie otworzę drzwi, więc gdyby padł aku, to lipa. Te bolce dałem od spodu auta, mogę tam w sytuacji awaryjnej podłączyć boostera, albo prostownik.