op Witam, stałem się nowym właścicielem Scenic III XMOD 1.6 dCi z 2013.

Poprzedni właściciel naprawiał klimatyzację i wentylację dwa tygodnie przed moim zakupem. Natomiast ja zauważyłem, że ciągle ubywa płynu chłodniczego (aktualnie litr na ok 500km), czego wcześniej ponoć nie było. Według dokumentów przy poprzedniej wymianie płynu był płyn Glaceol RX Type D (kolor żółty), natomiast po naprawach klimy (wymieniony skraplacz i włącznik ciśnienia klimatyzacji) został dolany jakiś inny płyn w kolorze pomarańczowym.

Ja uzupełniałem Dynagel 2000+, korek zbiorniczka wyrównawczego na wszelki wypadek wymieniłem na nowy ale już litr płynu poszło w 2 tygodnie.

Natomiast zaobserwowałem w miejscu na zdjęciu (pod kokpitem u pasażera), że ta gąbka nasiąka żółtym płynem ale nie leje się jakoś bardzo - tylko jak dociskamy gąbkę by dosuszyć. Czy to jest problem ze szczelnością po ew. demontażu przy naprawie klimy? W tym miejscu jest gdzieś nagrzewnica?

Dodam, że auto się nagrzewa - nagrzewnica działa, chociaż jak w upale odpaliłem temp na maks to aż zaparowały szyby. Spod auta nie ma żadnych wycieków płynu (a przeszedł dokładny przegląd). Sprawdzałem również skropliny od klimy - sama woda niezabarwiona.

pio555 napisał 21-08-2023, 18:20:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Może tam być nieszczelność, sama nagrzewnica albo połączenie nagrzewnica-układ,

sprawdź węże do nagrzewnicy one często pękają
była nawet akcja naprawcza na to

op Dzięki, zasugeruję mechanikowi za jakieś dwa tygodnie jak będzie to robił (mam nadzieję, że do tego czasu da radę jeździć). Dziś zaobserwowałem, że jak chodzi nawiew bez klimy to szyby zaraz parują, ale nie parują jak jest wyłączony nawiew. Temperatura na zewnątrz 22st, nawiewu 21st. W dodatku przy samym nawiewie bez AC czuć wilgoć, więc chyba ewidentnie jakaś nieszczelność przy nagrzewnicy.