Mati
26,576
101
4841
4,483
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 22-10-2016, 23:24
(22-10-2016, 22:25)Oktawiusz napisał(a): remont silnika myślę, że do tysiąca złotych myślę min 2 tys
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
Bobinho4321
87
0
9
9
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Wielun
op
A co sądzicie o tym aby dolać jakiegoś środka uszczelniajacego?
•
Oktawiusz
14,817
56
2038
683
INNY
2019
INNY
Sokołów Podlaski
Usuń przyczynę a nie skutki
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
maciej1486
21,017
23
2411
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
(23-10-2016, 00:18)Bobinho4321 napisał(a): A co sądzicie o tym aby dolać jakiegoś środka uszczelniajacego? To od razu licz sie z remontem
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
lolo001
277
2
87
90
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Gdansk, Poland
lolo001
Zarejestrowani
— 23-10-2016, 08:01
Nic nie piszesz o spalinach, bo przy takiej ilości to powinna być dosyć chmurka, odkręć korek wlewu oleju przy pracującym silniku i sprawdź jaki przedmuch, przy pierścieniach powinno ostro walić. Jak masz możliwość to spytaj poprzedniego właściciela jaki wlewał olej. A więc koniecznie sprawdź kompresję, to podstawa
•
ko-ma
9,615
28
1639
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 23-10-2016, 08:30
Najpierw diagnoza, później naprawa.
Półśrodki sobie daruj, z reguły nieb skutkują, albo szkodzą.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
Bobinho4321
87
0
9
9
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Wielun
op
AutO sprowadzone wiec nic nie wiem o poprzednim właścicielu.. autko pali 9l/100 bezyna w trasie i 11l w miescie.. na pracującym silniku po odkreceniu wlewu nic nie pryska i tym podobne..
•
siwusek216
5,932
17
4157
2,919
SC III ph II
2013
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Mysłowice
A z wydechu jakiś dym podczas dodawania gazu?
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
•
Bobinho4321
87
0
9
9
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Wielun
op
Dym to sprawdzałem od razu jak kupiłem.. nic z wydechu nie chlapie itd.. na zimym silniku nie było i do tej pory nie ma dymu.. czyli nie kopci.. praca silnika jest równa.. nie szarpie nie przerywa.. turbo chodzi dobrze.. łapie od 2 tys obrotów.. silnik odpala od razu.. ja bardziej stawiałbym na uczelniacze jakieś..
siwusek216
5,932
17
4157
2,919
SC III ph II
2013
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Mysłowice
To wejść pod auto i sprawdzić wycieki. Taka ilość oleju niemożliwe od tak wyparowac.
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
•
|
