Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Ubywajacy olej w dużej ilości- 2.0T


Mati
Zarejestrowani

(22-10-2016, 22:25)Oktawiusz napisał(a): remont silnika myślę, że do tysiąca złotych
myślę min 2 tys

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
Bobinho4321
Zarejestrowani

op A co sądzicie o tym aby dolać jakiegoś środka uszczelniajacego?

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

Usuń przyczynę a nie skutki

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

(23-10-2016, 00:18)Bobinho4321 napisał(a): A co sądzicie o tym aby dolać jakiegoś środka uszczelniajacego?
To od razu licz sie z remontem

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz
lolo001
Zarejestrowani

Nic nie piszesz o spalinach, bo przy takiej ilości to powinna być dosyć chmurka, odkręć korek wlewu oleju przy pracującym silniku i sprawdź jaki przedmuch, przy pierścieniach powinno ostro walić. Jak masz możliwość to spytaj poprzedniego właściciela jaki wlewał olej. A więc koniecznie sprawdź kompresję, to podstawa

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Najpierw diagnoza, później naprawa.
Półśrodki sobie daruj, z reguły nieb skutkują, albo szkodzą.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
Odpowiedz
Bobinho4321
Zarejestrowani

op AutO sprowadzone wiec nic nie wiem o poprzednim właścicielu.. autko pali 9l/100 bezyna w trasie i 11l w miescie.. na pracującym silniku po odkreceniu wlewu nic nie pryska i tym podobne..

Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

A z wydechu jakiś dym podczas dodawania gazu?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Bobinho4321
Zarejestrowani

op Dym to sprawdzałem od razu jak kupiłem.. nic z wydechu nie chlapie itd.. na zimym silniku nie było i do tej pory nie ma dymu.. czyli nie kopci.. praca silnika jest równa.. nie szarpie nie przerywa.. turbo chodzi dobrze.. łapie od 2 tys obrotów.. silnik odpala od razu.. ja bardziej stawiałbym na uczelniacze jakieś..

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Bobinho4321 za ten post post:
  • Oktawiusz
siwusek216
Zarejestrowani

To wejść pod auto i sprawdzić wycieki. Taka ilość oleju niemożliwe od tak wyparowac.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości