op Cześć , dziś przy wymianie filtra kabinowego zauważyłem tłustą plamę na podłodze pod nagrzewnicą , w miejscu gdzie linki od lewarka dotykają obudowy nagrzewnicy wisiała kropla chyba oleju z klimatyzacji( bo co to mogło by być innego). Po wyjęciu rurki od chłodzenia schowka na dole parownika też była wyraźna , zielona kropla. I teraz pytanie czy ktoś wymieniał parownik i ma wiedzę czy może to być nieszczelność na połączeniu przewodów z parownikiem i stamtąd spływa ten olej , czy to nie możliwe i dziurawy jest parownik ? Klima miała serwis w lato , brakowało wtedy czynnika chyba 200 gram po 3 latach od poprzedniego , na pewno jest też nieszczelność na złączach sprężarki .